Cadillac nije u potpunosti odbacio mogućnost dovođenja jednog “zvjezdanog” vozača u kratkom roku kako bi predvodio njihov tim u Formuli 1, koji će debitovati 2026. godine. Ambicija američkog proizvođača postaje sve jasnija – uz pomoć General Motorsa žele izgraditi projekat sposoban da konkuriše najboljima, pa čak i da na tržištu vozača nastupe poput TotaWolffa kada je riječ o “lovu” na najveće zvijezde grida.
Potraga za vozačkom postavom
U proteklim mjesecima vozačka postava Cadillaca za sezonu 2026. bila je predmet brojnih rasprava. Prema informacijama, General Motors je usmjeren ka vozačima sa recentnim F1 iskustvom. Tako su se Sergio Perez i Valtteri Bottas profilisali kao glavne opcije.
Ipak, ono što najviše intrigira javnost jeste pitanje da li Cadillac razmatra i najveća imena današnje Formule 1. Na upit o mogućem dovođenju vozača poput Maxa Verstappena ili Landa Norrisa, šef tima Graeme Lowdon dao je zanimljiv odgovor.
“Moj posao je da istražim sve opcije, kakve god one bile,” pojašnjava on za francuski nextgen.
“To je u suštini ono što već radimo. Ali svi to rade. Pogledajte Tota Wolffa sa Maxom Verstappenom.”
Lowdon dodaje da se većina tih razgovora nikada ne završi konkretnim rezultatom, ali da je važno da se vode:
“99.999% puta ne vidite nikakav ishod, ali uvijek morate biti spremni na razgovore čim se otvore. Ne možete ništa isključiti, čak ni u kratkom roku. Vjerovatno ne za 2026. ako govorimo o trenutnim zvijezdama na gridu.”
Ipak, jasno ističe da je glavni prioritet tima fokusiran na razvoj bolida i infrastrukture:
“Mnogo smo više fokusirani na gradnju našeg prvog F1 bolida i sve što to podrazumijeva. Ne provodim svoje vrijeme jureći vozače Formule 1.”
Red Bull na udaru – fokus na inženjere
Dok “top-level” vozači zasad ostaju van domašaja, Cadillac već pravi ozbiljne poteze na inžinjerskom polju. Američki tim sprema se da regrutuje veliki broj stručnjaka iz Red Bulla, uključujući i nezadovoljne inžinjere nakon odlaska Christiana Hornera.
Prema izvještajima, više od dvadeset inžinjera spremno je da napusti austrijski tim, među njima i ključni ljudi zaduženi za aerodinamiku i šasiju. Cadillac je spreman da im ponudi gotovo duplo veće plate kako bi napravili prelaz.
Poruka Cadillaca je jasna – iako možda ne mogu već 2026. dovesti “zvjezdanog” vozača poput Verstappena ili nekog drugog, strategija se temelji na dugoročnom razvoju. Ako uspiju privući elitne inžinjere i izgraditi konkurentan bolid, prirodno je da će u narednim sezonama i sami postati privlačna destinacija za “zvijezde” Formule 1.
