Izvršni direktor McLarena Zak Brown upozorio je da bi bilo pogrešno prerano otpisati Red Bull, uprkos brojnim odlascima ključnih ljudi i promjenama unutar strukture tima u posljednjih nekoliko sezona.

Dok su Mercedes, Ferrari i McLaren trenutno izdvojeni kao vodeći timovi, Brown smatra da se situacija u ovom sportu može vrlo brzo promijeniti.

„Mislim da bi bilo vrlo naivno otpisati Red Bull,” rekao je Zak Brown za RACER.„Također mislim da je Audi odradio jako dobar posao. Bilo bi pogrešno misliti da ostali timovi neće brzo napredovati.”

Promjene u Red Bullu bile su značajne. Nakon odlaska Gianpiera Lambiasea, koji će se pridružiti McLarenu kao direktor trkačkog odjela najkasnije do 2028., tim je već ostao bez nekoliko ključnih figura poput Christiana Hornera, Adriana Neweya, Jonathana Wheatleya i Roba Marshalla.

„Mislim da će se stvari s vremenom više izjednačavati nego razdvajati. Vidimo koliko se brzo stvari mogu promijeniti u ovom sportu. Red Bull mora napraviti svojevrsni reset. Izgubili su mnogo ljudi i sada moraju obnoviti strukturu,” istakao je on.

Posebno povjerenje Brown je izrazio prema Laurentu Mekiesu, koji bi mogao igrati važnu ulogu u stabilizaciji i reorganizaciji sistema.

„Laurent će doći i mislim da je vrlo sposoban. Tehnički je jak, mlad je i vjerujem da će uspjeti obnoviti tim i nadoknaditi gubitke. Nemam sumnje da će uspjeti,” uvjerava on.

Brown povlači paralelu s vlastitim iskustvom u McLarenu, kada je stigao 2016. godine u tim koji je imao potencijal, ali nije funkcionisao na pravilan način.

„Kada sam došao, atmosfera je bila jako loša. Sve je djelovalo hladno, od izgleda bolida do same radne okoline. Nije bilo zadovoljstva – ni među partnerima, ni među vozačima, ni unutar trkačkog tima. Postojalo je mnogo podjela i teorija zavjere.”

Prema njegovim riječima, ključ promjene bio je u kulturi i međuljudskim odnosima.

„Ljudi i kultura – to je ubjedljivo najvažnije. Imali smo ogroman talent, ali ga je trebalo osloboditi. Trebalo je vratiti motivaciju, uzbuđenje i malo zabave u cijelu priču.”

Danas McLaren funkcioniše kao jedinstvena cjelina, gdje svaki sektor ima osjećaj doprinosa ukupnom uspjehu na stazi.

„Ranije je postojalo mi i oni – između različitih odjela. Danas, kada radimo čak i male stvari poput smanjenja težine bolida, svi su uključeni. Čak i komercijalni odjel osjeća da doprinosi performansama. Kada pobijedimo u nedjelju, i finansijski sektor zna da je imao svoju ulogu.”

Izvršni direktor McLarena naglašava da potpuna eliminacija politike unutar velikog sistema nije realna, ali tvrdi da je McLaren danas daleko stabilnije i zdravije okruženje.

„Ne bih rekao da nema politike, ali rekao bih da je ima vrlo malo,” zaključio je Zak Brown.