Valtteri Bottas smatra da će bodovi za najbrži krug biti važni u borbi za naslov, a Finac upravo zbog najbržeg kruga utrke u Australiji ima prednost u poretku vozača ispred timskog kolege Lewisa Hamiltona.

Nakon četiri utrke F1 sezone 2019, Valtteri Bottas i Lewis Hamilton imaju po dvije pobjede i dva druga mjesta—unatoč tome, Finac je vodeći u poretku vozača sa bodom prednosti ispred svog timskog kolege, zahvaljujući najbržem krugu utrke u Australiji.

Formula 1 je nakon više od 50 godina odlučila ponovo uvesti dodjeljivanje boda vozaču koji postavi najbrži krug utrke (pod uslovom da je završio u prvih 10), a iako su mišljenja na početku bila podijeljena, prvi dio sezone je pokazao da dodatni bod za najbrži krug je pokazao da može igrati važnu ulogu u poretku vozača—i dinamici utrke.

Bottas je mišljenja da bodovi za najbrži krug mogu biti važni u borbi za naslov i da će ih juriti kada se za to ukaže prilika.

„Zbog boda iz Melbournea sada vodim u poretku vozača—to pokazuje da oni mogu biti važni (u borbi za naslov). Kada se ukaže prilika, onda ću ga naravno pokušati osvojiti,“ rekao je Bottas.

Bod za najbrži krug je u posljednje dvije utrke pripao vozaču koji je pred sami kraj otišao na dodatno stajanje u boksu, kako bi sa svježim gumama postavio najbrži krug utrke. U Kini je to uradio Pierre Gasly, a u Bakuu Charles Leclerc. Vodeća grupa je u tim trenucima imala stare gume, te nisu imali realističnu šansu za dodatni bod.

Hamilton je pojasnio da iz tog razloga nije razmišljao o najbržem krugu utrke.

„Bod će osvajati vozač koji ima gratis odlazak u boks. Oni odu po nove gume i osvoje ga. Fokusiram se na to da u utrci osvojim maksimalan broj bodova, mislim da na tome (bodovi za najbrži krug) neće biti fokus u ostatku sezone.“

Bottas dodaje:“Bit će važni, ali radi se o procjeni rizika.“

U konačnici je ipak plasman na kraju utrke uvijek važniji od dodatnog boda za najbrži krug.

Finac kaže da u Bakuu ‘uopće nije pokušavao’ osvojiti bod za najbrži krug utrke. Imao ga je pred sami kraj, ali to je, kako je on objasnio, bio plod slučajnosti:

„Vidio sam da je Lewis smanjio zaostatak, pa sam zbog toga ubrzao.“

Na kraju je Leclerc na svježim gumama odvezao skoro sekundu brže vrijeme.