Lando Norris je pobjednik uzbudljive VN Nizozemske u Zandvoortu, utrke koju su obilježili promjenljivi vremenski uvjeti, prekid nakon incidenta Maxa Verstappena, brojne promjene pozicija i velika borba vodećih vozača do samog kraja.

Vozač McLarena prošao je ciljnom linijom kao pobjednik, Kimi Antonelli osvojio je drugo mjesto, dok je George Russell kompletirao pobjedničko postolje.

Nakon dva dana priprema vozače i timove dočekali su potpuno drugačiji uvjeti. Nebo iznad Zandvoorta bilo je vrlo tamno, povremeno se pojavljivalo sunce, a prije početka utrke padala je i kiša.

Već prvi krug donio je dosta akcije. Antonelli i Charles Leclerc bili su među vozačima koji su dobili pozicije, dok je Norris prvi prošao kroz prvi zavoj.

Međutim, utrka je vrlo brzo prekinuta.

Max Verstappen je u drugom krugu izgubio kontrolu nad Red Bullom nakon prelaska preko rubnika. Nizozemac je prvo izgubio prednji, a zatim i zadnji kraj bolida te završio u zaštitnoj barijeri.

Direkcija utrke odmah je pokazala crvenu zastavu, a svi vozači vratili su se u boks.

Ponovljeni snimci prvih krugova pokazali su još nekoliko vrlo opasnih situacija u teškim uvjetima, uključujući i pokušaje preticanja na dijelovima staze gdje je prijanjanje bilo vrlo ograničeno.

Nakon novog starta Antonelli je prošao Norrisa i preuzeo vodstvo.

Oscar Piastri napravio je odličan napredak, prošao Leclerca i Russella te stigao do treće pozicije uprkos tome što je koristio hard gume.

Antonelli je ubrzo počeo nizati brze krugove i stvarati prednost na vrhu, dok su se iza njega vodile velike borbe za pozicije.

Russell je u jednom periodu zadržavao vozače Ferrarija, koji su pokazivali vrlo snažan tempo.

Prvi veliki ciklus zaustavljanja u boksu počeo je između 18. i 22. kruga. Russell je prvi od vodećih otišao po nove gume, dok je Piastrijev zaustavljanje trajalo duže nego što je očekivao, zbog čega se vratio iza Mercedesa.

Nakon što su se strategije ponovo izjednačile, Antonelli je tokom sredine utrke predvodio ispred Norrisa i Russella.

Ferrari je zatim ponovo pokazao odličan trkaći tempo.

Leclerc je u 35. krugu pretekao Piastrija za četvrto mjesto, a ubrzo je isto napravio i Hamilton. Dvojac Ferrarija potom je počeo loviti Russella.

Na vrhu se borba dodatno zaoštrila. Antonelli i Norris bili su unutar jedne sekunde, a novi ciklus zaustavljanja dodatno je promijenio odnos snaga.

Ferrari je Leclerca pozvao u boks u 44. krugu, dok je Hamilton u tom periodu poručio da ima vrlo dobar tempo.

Norris je u 48. krugu otišao po nove gume i vratio se iza Hamiltona, ali je McLaren nakon toga pokazao izuzetnu brzinu.

Britanac se vrlo brzo približio vodećima, a u 54. krugu prošao je Antonellija i preuzeo prvo mjesto.

Nova promjena uslijedila je samo dva kruga kasnije.

Esteban Ocon se zaustavio na stazi, što je izazvalo period virtualnog sigurnosnog automobila. Ferrari je to iskoristio da oba svoja vozača praktično bez velikog gubitka vremena pošalje po nove gume, dok je Antonelli prešao na soft.

Norris je ipak uspio napraviti veliku prednost i u jednom trenutku imao više od deset sekundi prostora iza sebe.

U završnici utrke Russell je prijavio problem na bolidu. Antonelli je to odmah iskoristio, prošao timskog kolegu i preuzeo drugo mjesto.

Hamilton je do posljednjeg kruga pokušavao pronaći način da prođe Russella i dođe do postolja, ali vozač Mercedesa uspio je sačuvati treću poziciju.

Norris je tako nakon vrlo sadržajne utrke stigao do pobjede na VN Nizozemske.

Antonelli je završio drugi, dok je Russell osvajanjem trećeg mjesta osigurao Mercedesu dva bolida na pobjedničkom postolju.