Audi neće usporiti razvoj svog bolida ni u drugom dijelu sezone. Naprotiv, njemački proizvođač planira još četiri paketa nadogradnji do kraja prvenstva, od kojih bi čak tri trebala donijeti značajan iskorak u performansama.
Prema informacijama koje iznosi njemački Auto Motor und Sport, razvoj R26 modela trajat će sve do Velike nagrade Las Vegasa krajem novembra, kada će biti predstavljen posljednji paket nadogradnji za ovu sezonu.
Dok su mnogi konkurenti već preusmjerili gotovo sve resurse na razvoj bolida za 2027. godinu, Audi nastavlja s intenzivnim radom na aktuelnom bolidu.
Razlog za takvu strategiju leži u činjenici da će tim i naredne sezone koristiti sadašnji monokok uz manje izmjene, pa će svako novo saznanje prikupljeno tokom 2026. godine biti od velike koristi u razvoju bolida za 2027.
Kao rezultat toga, tri od četiri planirana paketa trebala bi donijeti osjetno poboljšanje performansi, a bit će raspoređena tokom preostalih trkaćih vikenda do završnice prvenstva.
U Audiju vjeruju da su na aerodinamičkom planu već napravili vrlo dobar posao. Tehnički i operativni direktor Mattia Binotto uvjeren je da njihov bolid posjeduje jednu od pet najboljih šasija u Formuli 1, zbog čega ekipa ne planira radikalne promjene koncepta.
Mnogo veći izazov i dalje predstavlja pogonska jedinica.
Audi i dalje zaostaje za konkurencijom kada je riječ o čistoj snazi motora. Zahvaljujući ADUO pravilima, u Barceloni je uveden novi turbopunjač manjeg promjera koji je poboljšao odziv motora, ali nije uspio riješiti osnovni problem nedostatka snage.
Šef ekipe Allan McNish potvrdio je da do kraja ove sezone više neće biti novih hardverskih nadogradnji pogonske jedinice.
Umjesto toga, razvojni resursi usmjereni su na potpuno novu generaciju motora koja bi trebala debitovati 2028. godine, zbog čega se veliki skok u performansama na području pogonske jedinice ne očekuje već naredne sezone.
To znači da će Audi u preostalom dijelu prvenstva najveći fokus staviti na aerodinamička i mehanička unapređenja bolida. Cilj je dodatno smanjiti zaostatak za vodećim ekipama, ali i prikupiti što više podataka koji će pomoći razvoju bolida za 2027. godinu.
Takav pristup pokazuje da Audi još nije završio razvoj aktuelnog projekta. Dok većina timova polako zatvara razvojnu fazu za sezonu 2026, njemački proizvođač planira nastaviti s nadogradnjama sve do kraja novembra, koristeći svaki preostali vikend kako bi unaprijedio sadašnji bolid i stvorio što bolju osnovu za narednu sezonu.
