Williams prolazi kroz jednu od najtežih sezona posljednjih godina, a Alex Albon smatra da se pravi uzrok loših rezultata ne krije u pojedinačnim komponentama, već u samom konceptu bolida. Tajlandski vozač otkrio je da ekipa ulaže najveće napore do sada kako bi uklonila ono što naziva „DNK problemima“ FW48 paketa.
Ekipa iz Grovea nakon 11 utrka zauzima tek deveto mjesto u poretku konstruktora sa svega 11 osvojenih bodova, a od Velike nagrade Monaka nije uspjela osvojiti nijedan novi bod. Situacija je dodatno pogoršana u Mađarskoj, gdje su i Albon i Carlos Sainz ispali već u prvom dijelu kvalifikacija.
Albon priznaje da u Williamsu vrlo dobro znaju gdje leže problemi.
„Znamo koje su slabosti bolida i znamo u kojem smjeru moramo ići. Ove godine u fabrici gledam najveći trud otkako sam u timu kako bi se riješili DNK problemi koje ovaj bolid ima.“
Uprkos teškoj situaciji, uvjeren je da ekipa radi ispravne stvari.
„Cijenim sav taj trud. Mislim da radimo upravo ono što treba kako bismo se vratili na pravi put. Šteta je što smo uopće došli u ovu situaciju, ali vjerujem da idemo u dobrom smjeru.“
Iako Williams za Veliku nagradu Azerbejdžana priprema veliki paket nadogradnji, Albon smatra da će pravi efekti rada biti vidljivi tek na bolidu za 2027. godinu.
„Velik dio onoga čime se sada bavimo, nažalost, već se odnosi na bolid za narednu sezonu. Najvažnije je da bolid za 2027. više nema ove karakteristike koje nas sada toliko ograničavaju.“
Problemi FW48 postali su posebno izraženi nakon sporog ulaska u novu eru tehničkih pravila. Williams je zbog kašnjenja u proizvodnji propustio januarski shakedown u Barceloni, a posljedice su se osjećale tokom cijelog prvog dijela sezone.
Bolid se i dalje bori s viškom mase, dok se na stazama koje zahtijevaju visok nivo aerodinamičkog potiska, poput Hungaroringa, njegove slabosti dodatno ističu.
Albon priznaje da zbog toga ni sam ne može voziti onako kako želi.
„Iskreno, frustrirajuće je jer ne mogu voziti onako kako znam. Tim ne dobija ono najbolje od mene jer stalno moram voziti ispod granice mogućnosti. Vjetar, promjene uslova i ponašanje bolida ne dopuštaju mi da pronađem ritam.“
Dodaje da se situacija mijenjala iz kruga u krug.
„Bilo je nekoliko krugova kada se vjetar smirio i konačno sam uspio pronaći ritam. Međutim, čim bi se uslovi promijenili, sve bi se vratilo na staro. Imate osjećaj da pravite greške, a zapravo vozite potpuno isto. Nedostaje nam konstantnost i upravo je to bio najveći problem.“
Albonove izjave pokazuju da Williams trenutne probleme ne smatra posljedicom jedne neuspjele nadogradnje ili lošeg podešavanja, već duboko ukorijenjenih nedostataka u samom konceptu FW48. Upravo zato najveći dio razvoja već je usmjeren na bolid za 2027. godinu, s ciljem da se takvi „DNK problemi“ više ne ponove.
