Adrian Newey ostat će 100% fokusiran na projekt za 2026. godinu. Čini se da je to čvrsta odluka koju je Aston Martin donio nakon “hitnog sastanka” kojim je predsjedavao Lawrence Stroll, a kojem su prisustvovali šef tima Andy Cowell, Fernando Alonso, Lance Stroll i neki od najistaknutijih članova osoblja.
Andy Cowell je u Džedi potvrdio da je Neweyev trenutni angažman isključivo usmjeren na 2026. godinu, iako je naglasio da “neki dijelovi njegovog rada mogu biti korisni već ove godine”.
Zapravo, objava na društvenim mrežama Aston Martina, koja prikazuje fotografiju Adriana i Fernanda uz natpis „temelji budućnosti“, dovoljno govori o odlukama. Sezona 2025. je godina tranzicije – izgubljena godina – i fokusiraju se na budućnost.
Zrno nade za ovu sezonu? Ne baš. Ne očekuje se da će Adrian biti uključen u rad na bolidu za 2025. godinu. „Ali njegove sugestije i ideje o tome kako koristiti dostupne alate pomoći će nam za 2026., iako mogu biti korisne i ove godine.“ Kao dio priprema za narednu sezonu, Newey trenutno preispituje procedure u cilju poboljšanja i optimizacije alata koje Aston Martin ima na raspolaganju.
To je svojevrsni način da se kaže da će Aston Martin i dalje imati problema do kraja sezone, da je ova godina manje-više izgubljena i da se treba fokusirati na rijetke prilike koje se ukažu.
Ovo je najgori početak sezone za Fernanda Alonsa još od njegove debitantske godine u Minardiju i druge sezone u McLaren-Hondi. Španjolac to priznaje, iako mu se nimalo ne sviđa činjenica da je prošlo dvije godine od posljednjeg plasmana na postolje.
Čak i da se Newey uključi u razvoj ovogodišnjeg bolida, razumijevanje bolida, analiziranje promjena i proizvodnja dijelova ne bi bili mogući prije ljetne pauze, što bi bilo prekasno. To bi moglo odgoditi rad na bolidu za 2026., koji je sada glavni prioritet tima.
„Težak je početak sezone, još uvijek pokušavamo u potpunosti razumjeti bolid. Međutim, želimo iskoristiti Adrianovo iskustvo kako bismo definisali arhitekturu bolida za 2026. u svjetlu novih pravila. Pridružio nam se u martu, a nismo mogli početi rad na projektu 2026. prije januara. Dakle, od prvog dana fokusirao se na analizu koncepta koji smo do tada razvili. Fokusirao se na detalje projekta 2026. koje je trebalo prvo definisati,“ rekao je Cowell za Channel 4 u Saudijskoj Arabiji.
Cowell je svjestan koliki posao Neweya čeka, jer radi protiv vremena. „Uvijek postoje rokovi koje treba ispoštovati pri prelasku iz faze dizajna u proizvodnju, ali želimo razviti bolid za 2026. što je ranije moguće u zračnom tunelu. Zato Newey ulaže mnogo truda u taj posao.“
