Predsjednik FIA-e Mohammed ben Sulayem kaže je Aston Martin na putu da postane pobjednička momčad i da bi to sa vremenom trebalo da postane realnost.
Pod vlasnikom Lawrenceom Strollom, Aston Martin ulaže velika sredstva u budućnost momčadi sa novom tvornicom vrijednom 200 miliona funti koja “mijenja igru”, kao i novim zračnim tunelom.
Međutim, tim je predvidio da će se učinci nadogradnje infrastrukture osjetiti tek 2025. jer će zračni tunel biti operativan tek sredinom 2024., ali to nije umanjilo ambicije za nadolazeću sezonu.
Potpisivanjem Fernanda Alonsa, Aston Martin se nada da će imati nekoliko slavlja uz šampanjac nakon sušnog razdoblja od 38 utrka.
Vjerovatnije je da će oni doći sa postolja nego sa pobjedom na utrkama, iako Ben Sulayem smatra da će prva pozicija doći u nekoj fazi.
„Trebali bi da to budu u stanju učiniti, ulažu u to, na putu su i imaju spremnog vozača poput Fernanda. Stoga, mislim da je tako,“ rekao je predsjednik FIA-e.
„Ali, pobjeđivanje je vrlo komplicirano. Isto je sa Ferrarijem. Nije zato što su spori, važno je i rukovođenje ili pouzdanost ili oboje.“
„Međutim, mislim da Aston Martin, sa [vlasnikom tima] Strollom, pokušavaju potpisati ugovor sa novim vozačem i novim osobljem, novom disciplinom, što je također vrlo važno,“ pojašnjava on.
Prošle sezone Formula 1 je ušla u novu eru, a sve to je rezultiralo potpuno novim bolidima sa efektom tla kako bi se došlo do izjednačenih borbi i mogućnost da manji timovi lakše dođu do bodova.
Iako se nekima činilo korak unatrag jer je osam momčadi bilo na na postolju 2021. i samo četiri 2022., došlo je do znatno većeg broja preticanja na stazi.
Ben Sulayem i šefovi Formule1 se nadaju da će se s vremenom novi bolidi zajedno sa kliznim poretkom za istraživanje i razvoj uz ograničenje budžeta grid približiti.
„Mislim da je tako. Izazovi koje ja vidim i koje vide sami vozači su jedno, ali izazovi sa timovima su drugačiji,“ naveo je.
„Nije lako stvoriti balans performansi, a ono što mogu reći funkcioniše i ono na čemu najviše radimo je limit budžeta.“
Bilo je kontraverzi oko limita budžeta prošle sezone kada se pokazalo da ju je Red Bull premašio 2021. kada je Max Verstappen jurio do prve titule.
Ben Sulayem pozdravio je FIA-ino postupanje po tom pitanju.
„Jasno sam rekao što se dogodilo sa Red Bullom,” nastavio je predsjednik FIA-e. “Bili smo vrlo transparentni u cijelom procesu, bili smo jasni u javnosti.“
„Nadam se da niko ne koristi ograničenje troškova da bi sakrio stvari jer znaju da ih promatramo, to je jedan od zadataka koje imamo, razlika je [za] sada velika.“
„Ali moramo nastaviti raditi i pobrinuti se da se mali timovi približe velikim,“ zaključio je FIA-in predsjednik.
