U prve tri utrke sezone Audi je ostavio solidan utisak, posebno kada se uzme u obzir da je riječ o praktično novom projektu, uprkos naslijeđu Saubera. Ipak, jasno je da postoje određene slabosti, prije svega po pitanju pouzdanosti i samih startova, što je bilo vidljivo i na Suzuki gdje su i Nico Hulkenberg i Gabriel Bortoleto izgubili pozicije odmah nakon gašenja crvenih svjetala.
Dodatnu pažnju na ekipu skrenuo je i odlazak Jonathana Wheatleya, koji je napustio poziciju šefa tima uoči Velike nagrade Japana. U takvom kontekstu, izvršni direktor projekta Mattia Binotto govorio je o trenutnom stanju ekipe i planovima za nastavak sezone nakon duže pauze u aprilu.
„Problem sa startovima nije nešto što je očigledno riješiti, ali je prioritet,” rekao je Binotto.
Na kraju utrke na Suzuki, Binotto je dodatno pojasnio gdje Audi trenutno gubi najviše. „Startovi definitivno nisu naša jača strana,” pojašnjava on. „Razlog zašto taj problem još nismo riješili je taj što nije jednostavan za otkriti i ukloniti. U isto vrijeme, to je prioritet, jer smo još jednom imali dobre kvalifikacije, a to nema vrijednost ako na startu izgubimo sve pozicije.”
Pauza od mjesec dana, koja je nastala nakon otkazivanja dvije utrke, mogla bi se pokazati kao ključna za razvoj ekipe. „Za nas je, u određenom smislu, pozitivno što su dvije utrke otkazane jer ćemo kao tim imati više vremena za analizu,” objasnio je Binotto. „Mi smo nova ekipa, imamo mnogo toga za naučiti i još uvijek rješavamo probleme s pouzdanošću. Početak sezone bio je veoma intenzivan i nismo imali vremena ni da razmišljamo o razvoju. To će biti fokus u narednim sedmicama i pokušat ćemo biti što spremniji za Miami.”
Binotto se osvrnuo i na ADUO mehanizam, naglašavajući da on sam po sebi neće biti dovoljan da nadoknadi zaostatak koji Audi trenutno ima u odnosu na vodeće proizvođače pogonskih jedinica.
„Mislim da najveći dio zaostatka u odnosu na najbolje timove dolazi iz električne snage, što nije iznenađenje. Znali smo da će to biti najveći izazov,” pojašnjava on. „Razvoj motora, posebno u određenim segmentima, zahtijeva vrijeme. Nije slučajno što smo postavili cilj za 2030. godinu, jer znamo da je potreban dugoročan rad.”
Ključna riječ u cijeloj priči je strpljenje. „Vrlo smo ambiciozni i voljeli bismo da se stvari riješe kroz nekoliko utrka, ali to nije uvijek moguće. Moramo jasno razumjeti gdje se nalazimo kao tim, koji su naši planovi i držati se tih planova. Nismo ovdje da pravimo čuda, već da izgradimo stabilan put napretka i poboljšanja u budućnosti.”
