Tehnički direktor Aston Martina, Dan Fallows kaže da njegova momčad ima neke ideje o svojim ciljevima koje momčad nastoji postići u slijedećih nekoliko sezona, a to je pronalazak boljeg puta od top timova.

Velika ulaganja uložena su u ambiciozni F1 projekt Aston Martina, ali to se nije uspjelo materijalizirati u bilo kakvim značajnijim poboljšanjima u rezultatima ili performansama.

Ovo ne želi odbaciti njihov jasan razvoj tijekom sezone 2022., ali pred timom je još mnogo posla ako se želi natjecati za velike stvari.

Jedan od razloga za velika očekivanja vezana uz Aston Martin uoči prošle sezone bio je uspjeh momčadi u pronalaženju ključnog osoblja poput Mercedesa i Red Bulla.

Dan Fallows (bivši glavni inženjer u Red Bullu) i Eric Blandin (bivši glavni aerodinamičar u Mercedesu) najočitiji su primjeri napora Aston Martina u pridobijanju vrhunskih talenata od rivala.

Nijedan od navedenih osoba nije imala luksuz pridružiti se Aston Martinu dovoljno rano da bi utjecala na njegov paket za 2022., tako da će iduća godina biti njihova prva prilika za značajnije usmjeravanje razvoja.

Dan Fallows je raspravljao o važnosti inovacija Aston Martina i razlikovanja od svojih suparnika – istovremeno otkrivajući kemiju koja se formira unutar momčadi:

“Prihvatio sam ovaj izazov jer sam osjećao da se stvari mogu drugačije odraditi,” kaže tehnički direktor Aston Martina.

“Ne radi se o tome da se stvari rade na način Red Bulla, Mercedesa ili Ferrarija. Radi se o pronalaženju boljeg načina – na način Aston Martina,” istakao je.

“Eric [Blandin] je nedavno imao prilično drugačije iskustvo, budući da je bio u Ferrariju, a potom u Mercedesu. Dakle, mislim da nismo bili sigurni jesu li nam se mišljenja razišla oko stvari.”

“Ali brzo smo otkrili da još uvijek imamo toliko toga zajedničkog sa tehničke tačke gledišta,” uvjerava on.

“Također, stvarno je posvećen ideji da ne radi stvari na način Mercedesa ili Red Bulla i da umjesto toga pronađe bolji put,” zaključio je Fallows.

Aktivnosti u Aston Martinu su nedvojbeno uzbudljive, ali još uvijek postoje razlozi za skeptičnost u pogledu njihovih šansi za uspjeh.

Tri top tima Formule 1 još uvijek imaju značajanu razliku u odnosu na sredinu grida, a nema jasnih naznaka da će se ta razlika uskoro poništiti.

Tu je i pitanje statusa Aston Martina kao tim koji kupuje pogonsku jedinicu, što bi moglo ograničiti njihove šanse da se takmiče protiv proizvođača u sportu.