Aston Martin i Honda spojit će svoje puteve od 2026.Na taj način će Honda nastaviti svoj put u premier klasi motosporta nakon uvođenja novih propozicija za motore, a Aston Martin će biti njihov zvanični tim.

Honda je planirala napustiti Formulu 1 nakon sezone 2021.. Međutim nakon titula sa Maxom Verstappenom i Red Bullom, japanski proizvođač je odlučio  produžiti suradnju sa Aston Martinom.

S druge strane, Red Bull se odlučio za novog partnera motora za 2026. – godinu u kojoj će novi propisi stupiti na snagu – i od tada će surađivati ​​sa Fordom, čime je definitivno prekinuta veza sa japanskim proizvođačem.

U svakom slučaju, Honda se prijavila kao proizvođač za 2026. godinu, bez ekipe sa kojom bi imala suradnju. Nakon toga, glasine su ukazivale na moguće dogovore između Honde i timova kao što su McLaren, AlphaTauri ili Aston Martin.

Konačno, Aston Martin je ta momčad koja će ispod svoje šasije imati Hondinu pogonsku jedinicu od 2026. Objava će biti zvanična u slijedećih nekoliko sati, a označit će povratak Honde u novu eru Formule 1 i kraj odnosa između Aston Martina i Mercedesa, budući da će momčad iz Silverstonea biti službeno Honda, kao što je do sada bio Red Bull.

Vijest je bila strogo čuvana tajna, no italijanski Gazzetta dello Sport je iznio na svjetlo dana.

Aston Martin je trenutno klijent Mercedesa, a uprkos činjenici da je tim iz Silverstonea negirao da Mercedesova pogonska jedinica ograničava njihove mogućnosti, nije tajna da je Lawrence Stroll želio vlastitu pogonsku jedinicu kako bi nastavio sa napretkom svog projekta.

Šta ovo znači za Fernanda Alonsa?

Španjolac je sa Aston Martinom potpisao “višegodišnji ugovor” koji u praksi obuhvata sezone 2023. i 2024. godine.  Dvostruki prvak  još ne razmišlja o mirovini, a preostala bi mu još jedna cijela sezona prije nego što Honda pokrene Aston Martin.

Alonsovo vrijeme u McLaren-Hondi je bilo vrlo teško zbog performansi japanskog proizvođača sa kojim se Španjolac mučio i javno prozvao kao GP2 motor.

Sada, Honda je na putu da ostvari treći uzastopni naslov u vozačkom i drugi uzastopni u konstruktorskom prvenstvu sa Red Bullom, titule koje se akumuliraju u odnosu na onu iz 80. i ranih 90. sa Williamsom i McLarenom.