Kimi Antonelli je jasno identificirao jedan od ključnih problema u svojoj sezoni 2026., uprkos tome što i dalje drži vrh poretka nakon pobjeda u Kini i Japanu. Vozač Mercedesa suočava se s ozbiljnim poteškoćama na startovima utrka, što je u prva tri vikenda rezultiralo gubitkom čak 18 pozicija u prvom krugu.
Mladi Italijan smatra da rješenje mora doći brzo, jer problem vidi kao temeljni, a ne kao nešto što se može ispraviti manjim prilagodbama ili promjenama pravila.
„Moj problem je više temeljne prirode, tako da mislim da ova izmjena neće imati veliki utjecaj na mene,” rekao je Antonelli u Miamiju.
Problem sa startovima dolazi iz više različitih faktora. U Melbourneu ga je koštao nedostatak energije iz baterije, dok je u Japanu imao problema s proklizavanjem guma nakon što je previše agresivno otpustio kvačilo.
Sve to dolazi u trenutku kada su za 2026. uvedene nove procedure starta. Vozači sada moraju držati motor na visokim obrtajima najmanje deset sekundi kako bi se turbina pravilno pripremila, nakon uklanjanja MGU-H sistema. Međutim, takav pristup otvorio je i sigurnosna pitanja, zbog čega je FIA odlučila testirati dodatne mjere već ovog vikenda u Miamiju.
Radi se o sistemu za detekciju slabog starta, koji može prepoznati bolide s vrlo slabim ubrzanjem odmah nakon otpuštanja kvačila, te automatski aktivirati MGU-K kako bi se osigurao minimalan nivo ubrzanja.
Ipak, Antonelli ne vjeruje da će to riješiti njegov problem.
„Tokom pauze smo radili startove i sarađivali s timom kako bismo prepoznali gdje je problem, i čini se da smo ga pronašli.”
„Sada pokušavamo pronaći rješenje što je prije moguće i znamo na čemu trebamo raditi.”
Prema njegovim riječima, rješenje neće biti jednostavno jer zahtijeva promjene u načinu korištenja papučice kvačila, ali i u samom položaju ruku tokom startne procedure.
„Neće biti jednostavno jer zahtijeva promjenu na papučici kvačila i malo drugačiji položaj ruku, tako da definitivno nije nešto što se može riješiti preko noći.”
„Radimo sve što možemo da što prije pronađemo rješenje kako bismo imali kvalitetne startove, ali jasno smo prepoznali da je problem mnogo dublji.”
Antonelli se nada da će već u Miamiju napraviti korak naprijed, ali ističe da će dodatna pauza nakon te utrke biti ključna za daljnji rad.
„Vidjet ćemo u Miamiju možemo li napraviti pomak, a nakon toga imamo još jednu pauzu, što znači dodatno vrijeme za rad i pronalazak rješenja.”
Uprkos pritisku koji dolazi s vodeće pozicije u prvenstvu, Antonelli ostaje smiren i fokusiran na vlastiti napredak.
„Svjestan sam da neće biti lako i da će pritisak biti velik, ali također znam da ako se fokusiram na svoje stvari i ne opterećujem se previše ostalim, možemo napraviti velike stvari.”
