Svjetski prvak F1 iz 1978. Mario Andretti odabrao je koji bi tim Carlos Sainz trebao odabrati za sezonu 2025.

Carlos Sainz je trenutno je najzanimljivija perspektiva na tržištu vozača, a Španjolac je pobjednik nedavne Velike nagrade Australije koju je dodao svojoj pobjedi na VN Singapura prošle sezone, postavŝi jedini vozač koji je uspio u 2 sezone zaredom da je pobijedio aktuelnog prvaka Maxa Verstappena.

Budući da je Ferrari odlučio dovesti Lewisa Hamiltona za 2025., ostavio je Sainza da traži mjesto za narednu sezonu. S obzirom na to da nema potvrđenog sjedala za sljiedeću godinu, Sainz mora odvagnuti svoje mogućnosti, a prema prikazanim performansama, 29-godišnjak ima dosta ponuda.

Budući da Red Bull i Mercedes imaju nepotvrđene kokpite za 2025., Sainz je mogućnost za obje momčadi, dok je Audi ponudio izdašnu svotu kako bi doveo Španjolca.

Iako bi Red Bull i Mercedes mogli ponuditi brži prodor prema vrhu, Sainz bi se vjerovatno uklopio u ulogu lidera tima u Audiju, pitanje je koliko će njemački proizvođač biti u stanju napraviti konkurentan bolid.

No, njegovi izgledi za dobijanje mjesta za slijedeću sezonu jako dobri. Red Bull pažljivo posmatra Carlosa, a u ovo je i Mercedes uključen.

Svjetski prvak iz 1978. je upravo stao na stranu njemačkog proizvođača za mjesto gdje bi trenutni vozač Ferrarija trebao ići.

“Otišao bih u Mercedes,” rekao je Andretti.

Iako Mercedes možda neće odmah pobjeđivati, propisi za 2026. bi mogli ponovo da budu odskočna daska za njemački tim, zbog velikih promjena šasije i pogonskih jedinica koje su na putu za tu sezonu – Mercedes je izdominirao u prethodnoj promjeni propisa o pogonskim jedinicama 2014. godine.

“Trebaju ponovo biti na vrhu, grickaju upravo tamo,” dodao je. “To je jedan tim za koji dobro znaš da će uvijek biti tu, sve dok su tu.”

“To je nešto što je održivo, ako hoćete, pa to je način na koji ja na to odavde gledam.”

Potpis za Mercedes 2025. od strane Sainza, došlo bi do borbe sa Georgeom Russellom, koji ostaje u Mercedesu nakon Hamiltonovog odlaska – vavodno u ulozi lidera tima.

No, Andretti jasno stavlja do znanja da se vozač mora boriti za svoje mjesto jer im je to posao.

“Moraš se suočiti s bilo kim. Nek se suoči s tim. To je posao.”