Oliver Oakes vjeruje da Alpine može pokazati više performansi na kraju tekuće sezone budući da je izvan sinhronizacije sa svojim rivalima u razvoju.

Francuski se proizvođač se muči sa formom 2024. godine, pretrpjevši loš početak sezone jer je praktično jedna momčad bitnih inžinjera napustilo ekipu.

Iako su se od tad neznatno poboljšali, Oliver Oakes je tokom ljetne pauze postao šef momčadi umjesto Brune Famina, problemi sa pouzdanošću ograničili su Pierrea Gaslya i Estebana Ocona na samo 13 bodova.

Dok veliki korak naprijed tek treba biti postignut jer Alpine nastavlja čamiti na devetom mjestu u poretku konstruktora, Oakes je napomenuo da će prethodna kašnjenja u razvojnom ciklusu Alpinea značiti da bi u ovom razdoblju moglo doći do poboljšanja performansi.

Ocon će za narednu sezone otići u Haas, a Pierreu Gaslyu se pridružuje Jack Doohan kao novi timski kolega 2025. godine.

Šef Alpine je naglasio da “nikada nema zabrinutosti” oko motivacije njegovih vozača i uvjeren je da će oni imati “dodatne performanse” zahvaljujući poboljšanjima.

“Očito se frustriraju, kao što bih i ja,” rekao je Oakes. “Ne želiš nedjeljom krstariti uokolo bez ičeg za borbu. Znamo da od sada do kraja godine imamo neke performanse.”

“Nakon Spa i Zandvoorta, nadate se da možete preživjeti; ova serija utrka bila je na neki način ono što ste imali. Ali mislim da ono što vidite zapravo nije usklađeno.”

“Kasnili smo sa donošenjem onoga što smo donijeli od nekih od početka sezone i onda završite malo neusklađeno kada su drugi donijeli stvari. Nadam se da ćemo od sada do kraja godine barem moći pokazati da nas čekaju neke performanse.”

Upitan može li se potencijal otključati iz ažuriranja, Oakes je dodao: “Neki su ljudi donijeli velike korake ove godine, neki su donijeli neke koji nisu uspjeli.”

“Jednostavno moramo vidjeti, kada ih donesemo, kako rade. To nije tako jednostavno kao brojka onoga što se nadate donijeti. Na kraju dana, to se također mora prenijeti na stazu.”

“Prilično je tijesno u toj borbi sredine grida i vidite da se mijenja, tako da je prilično zanimljivo da od vikenda do drugog, čak i između vozača na vrhu u istom bolidu i istim timovima.”

“Dosta je zanimljivo kao neutralan samo vidjeti koliko se to mijenja od staze do staze i također, usuđujem se reći, u borbama koje vodimo.”