Izvršni direktor Alpinea, Marcin Budkowski, je najavio da će tim donijeti manje aerodinamičke nadogradnje za VN Monaca. Također kaže da razumijevanje njihovog paketa raste i omogućit će im da poboljšaju svoje performanse na nadolazećim utrkama.
Nakon što je Alpine osvojio bodove u Imoli i Portimau sa oba vozača, to isto nisu uspijeli ponoviti u Španiji. Tim se želi nastaviti poboljšavati kako sezona odmiče, a zbog toga će predstaviti malo aerodinamičko poboljšanje ovog vikenda na ulicama Kneževine.
„Za Monaco imamo još jedno malu aerodinamičku nadogradnju bolida. Također smo bolje razumjeli naš paket koji će nam, nadamo se, omogućiti daljnje poboljšanje performansi na predstojećim utrkama,“ otkrio je Budkowski.
Do sada se Alpine pokazao dobrim u sporim zavojima, a staza Monaca prepuna je takvih zavoja. Uz to, aerodinamičke nadogradnja koju će donijeti, trebalo bi da im omogući bolje rezultate, jer staza od bolida zahtijeva veliki udio downforcea.
„Općenito, A521 je prikladniji za spore zavoje, čak i ako smo ga tijekom sezone poboljšali u srednje brzim i brzim zavojima. Monaco se bavi downforceom, mehaničkim prijanjanjem i trakcijom, ali također stavlja naglasak na vozače,“ dodao je.
S obzirom na poteškoće pretjecanja, kvalifikacije će biti jedne od najvažnijih u sezoni. Do sada su subote Alpinea bile povoljne, ali radije se drže senzacija koje su ostvarili u Portugalu i Španiji kako bi nastavili s ovim pozitivnim nizom.
„Ne postoji važnija staza za kvalifikacije od Monaca, jer je jako teško prestići tijekom utrke. U posljednje dvije utrke bili smo u dobroj formi u kvalifikacijama i usredotočit ćemo se na održavanje ovog momentuma u kvalifikacijama s oba bolida na što je moguće višim pozicijama,“ dodao je.
„Posljednje dvije utrke su bile vrlo ohrabrujuće nakon teškog starta ove sezone. Naša utrka u Barceloni nije bila baš onakva kakvu smo očekivali, ali potvrdili smo da smo poboljšali bolid zahvaljujući kontinuiranom toku razvoja i eksperimenata u obje tvornice,“ zaključio je Marcin Budkowski.
