Vozač McLarena Fernando Alonso kaže da se njegova momčad poboljšala za „četiri sekunde u odnosu na prošlu godinu.“
Ekipa iz Wokinga je pred kraj prošle sezone odlučila prekinuti trogodišnju suradnju sa Hondom i preći na Renaultove motore. Ali i pored promjene dobavljača motora je McLaren imao problematična testiranja. Sve je počelo sa otpadanjem stražnjeg desnog kotača prvog dana testiranja, a onda su uslijedili problemi sa pregrijavanjem, curenjem ulja, baterijom.. zbog čega je britanska momčad imala ograničeno vrijeme na stazi.
Ali Alonso i pored svih problema ne vidi razlog za zabrinutost.
„Ne vidim razlog za pesimizam. McLaren je druga najbolja ekipa u historiji, Renault je jedan od najboljih proizvođača motora ikad i mi smo puni ambicija. Ne vidim razlog zašto sve ne bi ispalo dobro,“ rekao je Alonso.
Međutim, tim je imao veće nade na predstavljanju novog MCL33, te nisu isključivali čak ni pobjede. Ali Alonso tvrdi:“Stvari se nisu mnogo promijenile od predstavljanja bolida. Željeli smo biti bolji nego prethodne 3 godine i pokušati se što više približiti vodećim trima ekipama. Na putu smo da učinimo to.“
Španjolac je međutim priznao da se McLaren u 2018. neće pridružiti Mercedesu, Ferrariju i Red Bullu u borbi za naslov.
„McLaren može skočiti sa 9. mjesta do pozicije u kojoj se može boriti sa njima u utrci. Kada smo prešli na Renaultove motore, svi smo se složili da bi bilo dobro ako bi McLaren bio blizu vodećim trima ekipama, u prvih pet u svakoj utrci ako to bude moguće, uvijek u Q3 i boriti se za postolje kada to možemo,“ dodao je dvostruki prvak.
Španjolac negira tvrdnje da je McLaren u najgorem mogućem trenutku prekinuo suradnju sa Hondom, jer je japanski proizvođač tijekom testiranja prikazao dobre performanse sa Toro Rossom:“Nemam problema sa Hondom, ali vidjet ćemo ih u Australiji. Imali su dobra testiranja i ako budu u prvih pet, aplaudirat ćemo im, ali mislim da se to neće desiti. Jedan test nije isto kao 21 utrka sa tri motora. Mislim da mogu biti na posljednja 3 ili 4 mjesta, a mi u McLarenu ćemo pokušati biti u prvih pet i šest. Jako smo zadovoljni prelaskom na Renault- poboljšali smo se četiri sekunde u odnosu na prošlu godinu.“
Alonso kaže da se bilo teško nositi sa situacijom koja je vladala u McLarenu od 2015. do 2017. godine.
„Moj život se temelji na konkurentnosti i pobjedama. Kad mi nedostaju pobjede, onda je teško, ali isto tako sam naučio mnogo stvari. U tim godinama sam gledao ka drugim legendarnim natjecanjima poput WEC-a i Indya. Sve se dešava sa razlogom. Bio sam frustriran tih godina, ali sretan sam jer sam postao kompletniji vozač.“
