Fernando Alonso smatra da je Alpine momčad u boljoj poziciji nego prije 12 mjeseci, tako da ne može kao izgovor navesti nedostatak resursa ili da je manji budžet u poređenju sa vrhunskim momčadima.
Francuski proizvođač pogonskih jedinica je završio na petom mjestu u poretku konstruktora 2021. godine, zahvaljujući šokantnoj pobjedi Estebana Ocona u Mađarskoj i Alonsovom postolju u Kataru, dva odlična rezultata koja su ih uzdigli izdigli u borbi protiv AlphaTaurija.
Alpine je nastavio je svoju rekonstrukciju menadžmenta: a izvršni direktor Marcin Budkowski i savjetnik Alain Prost napustili su pozicije (otkaz) uoči nadolazeće sezone, dok je bivši šef Aston Martin Otmar Szafnauer dobio ponudu da se pridruži ekipi iz Enstonea u sličnoj ulozi.
Uzevši u obzir da francuski tim nije imao konstantnost u sezoni 2021., iz ekipe uvjeravaju da su ojačali svoje operacije vezane za stazu. Izvršni direktor ekipe, Laurent Rossi je izjavio da je postupno poboljšanje tima iza kulisa bilo jednako važno kao i Oconova pobjeda u Budimpešti.
Dvostruki svjetski prvak, Fernando Alonso smatra da je njegova ekipa “sada u boljoj poziciji” nego što su to bili na početku prošle sezone.
“Još uvijek nismo na vrhu svih problema, ali svako će imati drugačije mišljenje,” pojašnjava španjolski vozač.
“Očito sa iskustvom rada za različite momčadi, mogao sam vidjeti neke stvari gdje smo bili slabi, a u drugim područjima smo bili vrlo jaki. Uvijek se trudite da močad bude jača i snažnija, te spremnija za 2022. godinu.”
“Mislim da smo sada u boljoj poziciji nego u martu (2021.), u Bahreinu. Ali ipak sam siguran da ćemo morati popraviti nekoliko stvari,” dodao je dvostruki prvak.
“Sigurno je da moramo smanjiti zaostatak u motoru, zato postoji ovaj novi projekt, a također moramo smanjiti zaostatak u aeroperformansama.”
“Teško je znati koliki je zaostatak, tako da trenutno postoje samo nade, ali razumijem da su te nade za sve – to nije samo do nas, a potpuno je nepoznat teritorij (onoga) šta ćemo pronaći (ove) godine,” pojašnjava on.
Međutim, s druge strane, Alonso je jasan da Alpine sada ima prave resurse za smanjenje zaostatka u odnosu na vodeće timove. Svjestan je da njegova ekipa neće imati izgovor oko rada sa manjim proračunom budžeta u poređenju sa navjećim potrošačima: Ferrari, Mercedes ili Red Bull jer granica budžeta je sada 140 miliona dolara – ista za sve ekipe.
“Optimističan sam, imamo prave resurse, imamo predanost Luce de Mea, Laurenta Rossija, sav naš menadžment koji je posvećen Formuli (1),” nastavio je.
“Granica budžeta bi trebala pomoći jer nema neograničenog proračuna za vrhunske momčadi. Sada je manje – više isti proračun za sve, a na nama je da napravimo dobar bolid.. Ako to ne učinimo, učit ćemo iz naših grešaka.”
“Ali nema više: ‘imamo manji proračun budžeta’ ili ‘imamo manje resursa’ ili ‘koriste dva zračna tunela’. Nema više tih stvari. Dakle, na nama je,” jasan je Fernando Alonso.
