Mercedes uoči Velike nagrade Austrije ne razmišlja samo o brzini, već prije svega o pouzdanosti. Nakon dva bolna odustajanja zbog problema s električnim sistemom, tehnički direktor James Allison priznao je da će ekipa u Spielbergu svjesno napraviti kompromis kako bi smanjila rizik od novih kvarova.
Kvar koji je u Barceloni izbacio Kimija Antonellija, a ranije u Kanadi i Georgea Russella dok je vodio utrku, i dalje predstavlja najveću brigu za vodeću ekipu prvenstva.
Govoreći o problemu, Allison je objasnio da su svi dosadašnji kvarovi povezani s istim područjem baterije, iako se nisu manifestovali na potpuno isti način.
“Svako ko je pažljivo pratio sezonu vidio je da je ovaj problem već zaustavio nekoliko bolida s Mercedesovim motorom. Nisu svi kvarovi identični, ali svi imaju zajedničko porijeklo u istom dijelu baterije,” rekao je Allison – prenosi AMuS.
Mercedes je u početku sumnjao da bi uzrok mogle biti visoke temperature, no ta teorija brzo je odbačena. Slični kvarovi dogodili su se i tokom hladnog vikenda u Kanadi, što upućuje na to da problem leži negdje drugdje.
Prema Allisonovim riječima, jedna od glavnih pretpostavki odnosi se na opterećenja kojima je bolid izložen tokom vožnje. Vibracije, udarci preko ivičnjaka i snažne kompresije mogli bi uzrokovati kratkotrajne padove napona u električnom sistemu – nešto što se na ispitnim stolovima ne može u potpunosti simulirati.
Zbog toga će Mercedes za Veliku nagradu Austrije promijeniti pristup.
“Tim je sklon tome da napravi mali, pola koraka unazad kako bi pažljivije upravljao materijalom,” poručio je tehnički direktor njemačke momčadi.
Drugim riječima, Mercedes je spreman odreći se dijela performansi kako bi povećao pouzdanost, dok drugi dio ekipe nastavlja intenzivno raditi na pronalasku trajnog rješenja.
“Naš cilj je pronaći rješenje koje će biti dovoljno robusno. Najprije ćemo zaštititi osjetljivi dio, a zatim razviti trajno rješenje koje će nam omogućiti da se ponovo vratimo vožnji na samoj granici.”
Kao rezultat toga, ovo će predstavljati novi važan test za Mercedes. Iako karakteristike Red Bull Ringa na papiru odgovaraju W17 zahvaljujući brojnim snažnim ubrzanjima, visoke temperature i zahtjevna konfiguracija staze mogli bi ponovno staviti pod veliko opterećenje električni sistem bolida.
Za ekipu iz Brackleya najveće pitanje ovog vikenda neće biti samo može li pobijediti, već može li konačno završiti utrku bez problema koji ih prate još od početka sezone.
