Ferrari se nalazi u najnapetijem trenutku posljednjih godina. Nakon što je njemački F1-Insider objavio vijest o mogućem dolasku Christiana Hornera u Maranello, italijanski mediji sada pišu o „pravoj crvenoj oluji“. Glasine o sukobima, pad forme i unutrašnji pritisci otvaraju pitanje — da li se Ferrari nalazi na ivici velikog preokreta?
Kriza rezultata i lom u Maranellu
Ferrari je nakon ljetne pauze pao sa drugog na četvrto mjesto u poretku konstruktora, što je izazvalo pravu uzbunu unutar tima. Serija razočarenja u Monzi, Bakuu i Singapuru ostavila je dubok trag, a sve više tehničara i inžinjera navodno izražava nezadovoljstvo radom šefa tima Freda Vasseura.
Najveća briga dolazi iz garaže Charlesa Leclerca, koji je nakon posljednjih utrka, kako prenose italijanski novinari, „izgubio strpljenje“. Njegov menadžer Nicolas Todt već je „počeo tražiti alternativne opcije“, a Leclerc navodno ozbiljno preispituje svoju budućnost u Ferrariju. Iako je Lewis Hamilton javno podržao Vasseura, atmosfera u Maranellu djeluje napeto, a unutar tima se govori o „zamorima od stalnih reorganizacija i neispunjenih obećanja“.
Elkannov plan i Hornerova uloga
Predsjednik John Elkann, koji je posljednjih mjeseci pod sve većim pritiskom zbog slabih sportskih rezultata i hladne reakcije tržišta na Ferrarijev novi električni model, navodno traži radikalan potez kojim bi poslao poruku odlučnosti. Taj potez mogao bi biti dovođenje Christiana Hornera, bivšeg šefa Red Bulla, čovjeka koji je vodio ekipu do više od 100 pobjeda i šest titula svjetskog prvaka.
Prema informacijama F1-Insidera, Horner je u potpunosti raskinuo ugovor sa Red Bullom koji je vrijedio do 2030. godine, uz odštetu od oko 100 miliona eura. Uz to, okončana je i tužba za „neprimjereno ponašanje“ — navodno nagodbom vrijednom tri miliona funti. To znači da bi Horner mogao biti slobodan za novi angažman već početkom 2026. godine.
Ferrari zasad nije izdao službeno demantiranje, što je samo pojačalo sumnje da se „iza kulisa već razgovara“. Posebno jer je Vasseur tek nedavno potpisao novi ugovor, što bi svaku smjenu učinilo dodatno kontroverznom.
Aston Martin, Newey i opasna veza
Međutim, Hornerovo ime se ne spominje samo u kontekstu Ferrarija. Prema više izvora, Lawrence Stroll već sedmicama pregovara s njim oko mogućeg prelaska u Aston Martin. Taj tim je već uspio privući Adriana Neweyja i Enrica Cardilea — dvojicu ključnih tehničkih umova iz Red Bulla i Ferrarija.
Aston Martin od 2026. godine prelazi na Hondine motore, ima podršku saudijskog kapitala i novu ultra-modernu fabriku u Silverstoneu. Ako bi Horner pristao na takav projekat, novi spoj s Neweyem mogao bi stvoriti tim sposoban da se odmah bori za vrh.
Ipak, njihov odnos je daleko od savršenog — Newey je, prema insajderima, napustio Red Bull upravo zbog razilaženja sa Hornerom i njegovom vizijom budućnosti tima, pa je ta opcija isključena i ide na ruku Ferrariju.
Verstappenov faktor
Postoji i treći, možda najvažniji element – Max Verstappen. Dolazak Hornera u Ferrari gotovo bi sigurno zatvorio vrata eventualnom prelasku trostrukog prvaka u Maranello 2027. godine. Verstappen i Horner su, prema brojnim izvještajima, raskinuli odnos povjerenja nakon burnih događaja iz ranije sezone.
Zbog toga se spekuliše da Horner ne isključuje ni druge opcije, poput djelomičnog ulaganja u Alpine ili vođenja projekta koji bi ga vratio u Formulu 1 „na velika vrata“ – ali Horner se ta opcija ne sviiđa.
Poruke Wolffa i Browna
Dok špekulacije rastu, čak su se i stari rivali oglasili o Hornerovom mogućem povratku.
Šef Mercedesa Toto Wolff je poručio:
„Formuli 1 trebaju snažne ličnosti, trebamo negativca. Christian je uvijek bio dobar u toj ulozi, znao je dominirati kamerama i koristiti ih u svoju korist. On zna kako se osvaja titula.“
Šef McLarena Zak Brown je dodao:
„Horner je imao brilijantnu karijeru u Formuli 1. Nismo često pili čaj zajedno, ali takvi karakteri čine sport uzbudljivim i autentičnim.“
Bez obzira na konačan ishod, jedno je jasno – nad Maranellom se skupljaju oblaci, a naredne sedmice bi mogle odlučiti hoće li Ferrari dočekati novo poglavlje ili još jednu oluju.
