Bivši šef Ferrarija Mattia Binotto, nastavlja graditi temelje Audijevog ulaska u Formulu 1 i pritom povlači poteze koji odjekuju cijelim paddockom. Najnoviji udarac Maranellu stiže u obliku transfera dvojice ključnih ljudi iz odjela za motore – Wolffa Zimmermanna i Larsa Schmidta – koji prelaze u Audi.
Dvojac iz Ferrarija ide u Njemačku
Prema informacijama Autoracera i Corriere dello Sporta, Ferrari će ostati bez dva važna inžinjera nakon Velike nagrade Italije. Wolff Zimmermann, koji je bio voditelj Ferrarijevog projekta pogonske jedinice, i Lars Schmidt, glavni inžinjer za razvoj performansi unutar motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, odlučili su karijeru nastaviti u Audiju.
Tačan datum prelaska još nije poznat, ali je jasno da se njemački proizvođač ozbiljno priprema za 2026. kada preuzima ekipu Stake i ulazi kao fabrički tim u Formulu 1.
Binottova ruka iza svega
Binotto, koji je krajem 2023. napustio Ferrari, sada vodi Audijev F1 projekat i očito koristi svoje veze kako bi privukao ljude od povjerenja. Njegova odluka da povuče Zimmermanna i Schmidta ne samo da osnažuje Audi, već i pokazuje strategiju kojom njemački tim planira ući konkurentno u novu eru Formule 1.
Odlazak Zimmermanna posebno je značajan jer je unutar Ferrarija važio za inovatora i osobu sa ogromnim strateškim utjecajem. Schmidtovo priključivanje dodatno naglašava kontinuitet saradnje sa Binottom, što ukazuje na jasno oblikovan tim u nastajanju.
Ferrari na raskrsnici
Za Ferrari, ovo je bolan gubitak jer odlaze stručnjaci koji su uveliko doprinijeli napretku na motorima. Ipak, treba naglasiti da Enrico Gualtieri ostaje na čelu razvoja motora za 2026., pa kontinuitet nije potpuno prekinut.
Međutim, činjenica da se ključni ljudi sele u konkurentski tim samo nekoliko mjeseci prije početka nove ere motora pokazuje da će Scuderia morati brzo reagovati kako bi spriječila veće posljedice.
Ovim potezom Binotto je jasno stavio do znanja da Audi ne dolazi u F1 da popunjava broj. Njemački proizvođač ulaže u stručnjake sa iskustvom i znanjem, a Ferrari se suočava sa još jednim izazovom u pokušaju da povrati staru slavu. Borba na stazi 2026. godine tek će početi, ali borba za stručnjake iza kulisa već je u punom jeku.
