Isack Hadjar dovodi u pitanje odluku o restartu utrke nakon zastrašujuće nesreće na VN Velike Britanije
Isack Hadjar je okončao svoju Veliku nagradu Velike Britanije udarcem velikom brzinom u barijeru, uslijed teških uslova na stazi.
Francuz je priznao da je bio iznenađen odlukom direkcije utrke da ponovo pokrene utrku u trenutku kada je vidljivost zbog kiše i dalje bila veoma loša.
Hadjar je odustao od utrke u 18. krugu nakon što se zabio u zadnji dio Antonellijevog bolida u Copse zavoju.
Francuz nije imao gotovo nikakvu vidljivost pri ulasku u zavoj zbog vodenog spreja koji se dizao dok su se bolidi kretali u grupi nakon restarta iza sigurnosnog automobila.
Sigurnosni automobil je bio pozvan na stazu zbog loših vremenskih uslova, ali je direkcija utrke procijenila da se vrijeme dovoljno stabilizovalo za nastavak.
Hadjar, koji je prošao bez povreda u ovom incidentu velikom brzinom, nije se složio s tom odlukom.
„Restart je bio s najgorom vidljivošću ikad,“ rekao je Hadjar za nizozemski RacingNews365.
„Po meni, nije imalo smisla utrkivati se u tim uslovima, jer čak i tokom krugova iza sigurnosnog automobila nisam mogao mnogo vidjeti.”
„Temperatura guma je opadala. Postajalo je sve teže. Iskreno, bio sam prilično iznenađen što nismo sačekali bolje uslove, ali na kraju, ova nesreća je bila prilično predvidljiva.“
Hadjar je bio jedan od nekoliko vozača koji su nakon formacijskog kruga ušli u boks po slick gume, jer je staza počela da se suši.
Iako se ta strategija na kraju pokazala pogrešnom, Hadjar je rekao da je tempo bio ohrabrujući prije nesreće.
„Bila je to prilično komplikovana utrka. Tempo je bio jako dobar,” pojašnjava on.
„Pratio sam Charlesa [Leclerca] na istoj strategiji, ali ispostavilo se da je bila pogrešna, isto kao i kod Georgea [Russella].“
„Svi smo ušli u boks prije kraja formacijskog kruga, ali jednostavno se nije isplatilo,” dodao je vozač Racing Bullsa.
