Lewis Hamilton je završio Veliku nagradu Austrije na četvrtom mjestu.
Ferrari je na Velikoj nagradi Austrije osigurao treće i četvrto mjesto, od kojih je Charlesom Leclerc završio na postolju, a Hamilton i dalje čeka svoju prvu pobjedničku stepenicu. Ipak, uprkos solidnom rezultatu, sedmerostruki svjetski prvak je tokom utrke putem radio veze izrazio zabrinutost zbog strategije tima.
Zamjenik šefa Ferrarija Jerome d’Ambrosio, koji je mijenjao Freda Vasseura nakon što je Francuz napustio Red Bull Ring iz ličnih razloga, odgovorio je na Hamiltonove primjedbe, insistirajući da je tim izabrao optimalnu strategiju.
Hamilton je svom trkaćem inženjeru Riccardu Adamiju rekao: „Gume su mi okej. Mogu li produžiti? Koliko krugova je ostalo?“ Adami mu je odgovorio da je ostalo još 20 krugova i pozvao ga u boks, što se tada Britancu nije svidjelo.
„Na kraju, to nije ništa neuobičajeno. Ono što smo pokušali kao tim – Austrija je takva staza – jeste da primijenimo optimalnu strategiju,“ objasnio je d’Ambrosio.
„Dakle, pokušate optimizirati ukupno vrijeme utrke i to smo i učinili obojici vozača. Iskreno, nije bilo razloga da radimo išta drugačije jer je McLarenh bio očito daleko ispred, a George (Russell) prilično iza. Tako da smo se sa oba bolida nalazili između njih i primijenili smo standardnu, optimalnu strategiju, što je bilo najlogičnije.”
„Iz vozačke perspektive, uvijek se pitate: je li ovo najbolje? Možemo li nešto drugačije?’ To su trkači, to su vozači Formule 1 – to se od njih i očekuje. Ali na kraju, pokažete Lewisu podatke i kad pogleda brojke, vidi da to ima smisla.“
Sam sedmerostruki prvak Lewis Hamilton je nakon utrke ipak priznao da se na kraju složio sa odlukom Ferrarija.
„Da budem iskren, nisam znao koliko krugova je ostalo u tom trenutku,“ rekao je bivši vozač Mercedesa. „Iskreno, tempo nije izgledao sjajno, ali osjećao sam da mogu nastaviti. Bolid je bio u balansu, ali na kraju mislim da je to bila ispravna odluka.“
