George Russell je na Velikoj nagradi Abu Dabija “iskopao staru kontraverzu” Formule 1, jer su rastuće tenzije vozača Mercedesa sa Maxom Verstappenom dosegle novi nivo. 

Dvadesetšestogodišnjak je senzacionalno izjavio da bi bivši direktor trka Michael Masi “strahovao za svoj život” da je Verstappen 2021. godine izgubio titulu prvaka F1 na isti način na koji je Lewis Hamilton ostao bez nje. 

Važno je napomenuti da je, s obzirom na ozbiljnost situacije 2021. godine i Russellove komentare, Masi tada primao prijetnje smrću zbog načina na koji je rukovodio finalnom trkom te sezone, koja mu je bila posljednja u F1, ali to je više dolazilo od strane navijača. 

Uoči ovogodišnjeg finala na Yas Marina stazi, ponovo su oživljene kontroverze oko odlučujuće utrke iz 2021. godine, gdje su Masijeve odluke tokom novog starta pod sigurnosnim vozilom omogućile nepravilnu raspodjelu vozača koje su Verstappenu omogućile da prestigne Hamiltona u posljednjem krugu. 

Sukob između Russella i Verstappena potiče od kvalifikacija u Kataru, kada su se rasplamsale žestoke rasprave između njih dvojice, a čak se i šef Mercedesa Toto Wolff uključio. 

Britanski vozač smatra da je nizozemski vozač predugo bio “prepuštena bez sankcija”, te da je nedavna pooštrena politika FIA-e bila prijeko potrebna. 

“Bilo dopušteno previše jer mu se niko nije suprotstavio,” izjavio je Russell medijima uoči VN Abu Dhabija. “Lewis [Hamilton] mu se suprotstavio 2021. godine, ali je Lewis izgubio tu titulu na nepošten način.” 

“Zamislite da su uloge bile obrnute i da je Max izgubio titulu na način na koji je Lewis izgubio. [Michael] Masi bi tada strahovao za svoj život,” istakao je vozač Mercedesa. 

Na kraju, Russell smatra da su Verstappenovi postupci gotovo samodestruktivni, s obzirom na negativne posljedice koje je njegov stil vožnje imao na utrkama u Mexico Cityju i Budimpešti ove godine. 

Prema Russellu, FIA sada dobro razumije pristup četverostrukog prvaka F1. 

“Kako sam rekao, u nekim nedavnim incidentima je kažnjen, a sam se kaznio u Meksiku nepromišljenim preticanjima, kao i u Budimpešti. Ali u prošlosti je imao tako dominantan bolid da nije bio u ovoj poziciji,” napomenuo je. 

“Mislim da FIA sada odlično radi svoj posao i ne mislim da išta treba mijenjati iz njihove perspektive, jer će se on kazniti sam na ovaj ili onaj način.”