Carlos Sainz ne vidi promjenu discipline na horizontu. Španjolac priznaje kako želi postati svjetski prvak u Formuli 1, iako možda jednog dana može dati priliku 24 h Le Mansa ili Indianapolisu 500, ali za sada je sretan u premier klasi motorsporta.
Na nedavno završenoj [jučer] 24 h Le Mansa, i pobjedu Ferrarija, manifestacija koja je vjerovatno jedna od najcjenjenijih u svijetu, vrlo je atraktivna za mnoge vozače. Također i za one u Formuli 1. No, čini se da Sainz tu opciju još nije shvatio kao nešto izvedivo.
“Nikad. Postoje druge discipline unutar staze kao što su 24 h Le Mansa, Indianapolis 500, kojima ću jednog dana dati priliku, posebno 24 h Le Mansa, ali sada mi se toliko sviđa Formula 1. Stoga, zauzet sam, imam toliko toga za obaviti,” rekao je Sainz za Nude Project podcast.
“Toliko sam jasan da jednog dana želim biti svjetski prvak u Formuli 1, da moja glava ne razmišlja o drugim disciplinama,” istakao je.
Neke riječi koje imaju posebnu važnost s obzirom na njihovu trenutnu situaciju na tržištu vozača. Španjolski vozač još uvijek nema potpisan ugovor za slijedeću godinu, nakon što je objavljena vijest da će Lewis Hamilton doći na njegovo mjesto u Ferrariju.
Sainz za sada čeka drugačiji marketing vozača. Tržište, za 2025. je posebno složeno i dinamično uzevši u obzir okolnosti jer sve dolazi sa promjenom propisa za novu eru F1 od 2026.
Unatoč tome, Carlos se otvorio i komentarisao, osim svoje želje da nastavi sa takmičenjem, kako je to biti sin Carlosa Sainza. Čak je otkrio i jedan od savjet koji mu je dao, a koji mu je otvorio oči prema profesionalnom svijetu F1.
“Da budem krajnje iskren s vama, praktičnost što sam sin od [Carlosa Sainza Sr], očito je prednost. Sretan sam što mi je financijski dobro išlo. Na početku, u svijetu kartinga, mogao me je financijski uzdržavati. Imao je novaca da plati karting, ima kontakte da nađe sponzora, ima prijatelje i kontakte do kojih može ići… on ima iskustva da ti da savjet, to je sjajno,” pojašnjava vozač Ferrarija o svom ocu.
„Više teoretski, više lično, nositi u glavi da si njegov sin i imati taj dodatni pritisak kada si sam u bolidu i kada si protiv svijeta, nije tako lako, to je taj dodatni pritisak koji druga djeca nemaju.”
Ali jesu li sve prednosti? Za njega, ne. Zapravo, priznao je da još uvijek postoje određene etikete kojih se nije uspio otresti, uprkos tome što je u konkurenciji toliko godina.
“Također, trebali bismo odbaciti stvari koje dolaze tom oznakom i tom stalnom usporedbom i onom: taj je tu samo zbog prezimena, o čemu ponekad ne slušam. Pobjeđivao sam u utrkama sa Ferrarijem, Redom Bull me potpisao za vozača Formule 1, odveli su me u Formulu 1, pobjeđivao sam na utrkama, a još uvijek sam tamo zbog prezimena, ta mi etiketa možda nikad neće biti oduzeta,” požalio se.
“Ti ljudi su me motivisali u svoje vrijeme i možda sam zahvaljujući tome pobjeđivao i u svojim utrkama u Formuli 1 i želio sam svima pokazati da sam ovdje ne samo zato što sam sin, nego da su mi oni to dali benzin i svaki put kad se toga sjetim, nasmijem se,” dodao je Carlos Sainz.
