Formula 1 je svijet koji se brzo kreće. Imajući ovo na umu, Charles Leclerc i Ferrari moraju svoju pobjedu u Monaku ostaviti iza sebe.

Obzirom da Ferrari nastavlja raditi na svom projektu za 2024., objavljena su tehnička pravila za 2026. No Monežanin se želi fokusirati na zadatak koji je pred njim, i želi optimizirati paket nadogradnji na SF24

“U nedjelju smo slavili sa cijelom ekipom, jer pobjeda je puno značila za mene, ali i za momčad. Ali od ponedjeljka smo okrenuli stranicu. Ostavili smo dobre stvari po strani i odmah smo se koncentrisali na slijedeću utrku,” rekao je Leclerc uoči VN Kanade.

MONAKO JE POSEBAN, ALI LECLERC ZNA DA MORAJU DALJE

Na stazi koja nosi ime Gillesa Villeneuvea, Charles Leclerc ima jasne namjere. Još uvijek ga veseli ‘mamurluk’ uspjeha na domaćem terenu u Monte Carlu. Ipak, ostaje gladan da se nastavi uporno boriti za pobjede.

“Bila je to važna pobjeda, ali kao vozač, moram pokušati biti što manje emotivan. Nemoj pretjerati u teškim trenucima i nemoj me veličati u dobrima, kao što je bio Monaco.”

Monežanin je ponovio kako ste u Formuli 1 “dobri koliko i zadnja utrka”. Iako Ferrari i Leclerc u ovom trenutku imaju koristi od toga, tako da je istaknuo koliko je važno ostati prizemljen.

Leclerc je vrlo direktno odgovorio na pitanja o mogućoj borbi za titulu.

“Rano je i ne razmišljam o tome. Red Bull još uvijek ima nešto više od ostalih i da će se vratiti.”

“Moramo iskoristiti prilike i dati sve od sebe.” To je mišljenje koje je ponovio i šef Ferrarija Fred Vasseur, a Francuz je pohvalio Ferrari jer je postao “bolji u iskorištavanju prilika.”

“Mi smo tim koji je najviše napredovao u zadnjih 7-8 mjeseci, a rezultati koje postižemo plod su mukotrpnog rada koji se odvijao do ovog trenutka.”

“Međutim, moramo nastaviti napredovati i boriti se za pobjedu svakog vikenda. Može biti pozitivan vikend, moramo biti spremni iskoristiti prilike,” ističe on.

RED BULLU NE ODGOVARA KANADA, FERRARI ŽELI OPTIMIZIRATI SF-24

Konkurenti vide Ferrari kao favorita u Kanadi. Sposobnost SF-24 da se nosi sa neravninama i rubnicima je veliki razlog za ovo mišljenje – čak i ako je staza presvučena i površina ravnija.

“To je uvijek, pa i u prošlosti, bila jedna od naših snaga. Kroz ovaj bolid smo uveliko poboljšali upravljivost i konstantnost, zadržavši jake tačke kao što su rubnici,” objasnio je Leclerc, odgovarajući na pitanja o karakteristikama staze i kako bi se nSF-24 mogao prilagoditi stazi.

“Ne očekujem da ću ovdje vidjeti zaostatke od 20 sekundi. Tu je i vremenska nepoznanica. Moramo pokušati iskoristiti prilike.”

Tačnije, vozač Ferrarija smatra da posljednje tri staze nisu bile prilagođene RB20. Očekuje da će aktualni prvaci postati konkurentniji na mjestima koja su bolje prema njihovom paketu za 2024. godinu.

“Od Španije, mislim da ćemo ponovo vidjeti vrlo jak Red Bull,” smatra on.

Međutim, Ferrari ima povjerenja u svoj potencijal nakon Imole i također dok čeka nova nadogradnje koja su trenutno zakazane za Silverstone.

“Vikend može biti pozitivan za nas. Moramo optimizirati naš potencijal i dati sve od sebe, [dok] čekamo nadogradnje koja bi nas također mogla staviti ispred Red Bulla u budućnosti.”