Williamsov šef za performansi Dave Robson smatra da je istovremeni razvoj bolida poput pokušaja popravka probijene na biciklu dok se vozi.
Tim iz Grovea prolazi kroz nadogradnje svoje tvorničke infrastrukture i promjene u svojim radnim procesima dok je vlasnik Dorilton Capital pokušava pomjeriti ekipi prema višim pozicijama.
Šef tima James Vowles i tehnički direktor Pat Fry jasno su dali do znanja da tim zaostaje za suparnicima, navodeći kako je kasno sve došlo zajedno kroz izgradnju FW46 bolida
Nedostatak rezervne šasije koji je doveo do toga da Logan Sargeant nije startao na VN Australije bio je jasan javni znak kako se tim treba poboljšati.
Robson priznaje da je promjena momčadi uz vođenje trkaćeg programa veliki izazov.
“Još uvijek se ogromna količina [stvari] događa. To je pomalo kao da pokušavate popraviti rupu na biciklu dok ga istovremeno vozite,” pojašnjava Williamsov šef za performanse.
“Tako je teško odvojiti malo vremena od programa i dati svima priliku da usvoje nove načine rada. Dakle, nije lako, ali traje. Ima puno toga za napraviti. To je jasno. Puno je učinjeno. To je općenito poboljšanje alata, poboljšanje softvera.”
“A zatim natjerati sve da razumiju što nam to omogućuje i kako na neki način maksimizirate te alate da progurate cijeli program.”
Upitan od o priznanju neuspjeha momčadi od strane Vowlesa i Frya, Robson je priznao da su bili u pravu. Međutim, napomenuo je da i drugi timovi mogu imati problema koji su manje očiti.
“Mislim da već dugo znamo da način na koji to radimo, ili smo to radili, nije uvijek pretjerano efikasan,” pojašnjava on. “Ali zahtijeva ili se oslanja na dosta ljudskog ljepila da se sve spoji.”
“Bit će fascinantno znati gdje su ostale momčadi. Siguran sam da su najbolji timovi prilično drugačiji od načina na koji mi to radimo. Ne znam jesu li svi.”
“Do određene mjere, dok se bavite pitanjem, mislim da je velika razlika u iskrenosti Pata i Jamesa o cijeloj stvari, možda više od samih stvarnih problema.”
“Bez obzira na to, problemi postoje i potrebno ih je popraviti, a mi smo to i radili. Znamo to već dugo. Ali uvijek je vrlo teško ulagati u te procese kada se borite sa ulaganjem u bolid.”
“Jasno, to je sada već dosta godina. Sada znamo da imamo resurse za to. A uz Jamesa i Pata znamo kako izgleda vrhunska umjetnost. Nadam se da možemo vrlo brzo prečacem od mjesta do mjesta gdje trebamo biti,” dodao je Dave Robson.
