Šef momčadi Red Bulla Christian Horner je rekao je da će podržati razgovore oko izjednačavanja motora. ali u razumnim granicama.
Timovi Formule 1 će razgovarati će o povratku izjednačavanja motora zbog zabrinutosti oko razlike u performansama između trenutnih proizvođača.
Kako se doznaje da je problem pokrenut nakon FIA-ine analize o performansama trenutnih pogonskih jedinica, potaknute zabrinutošću francuskog proizvođača da Renaultov motor nije u rangu sa konkurentima.
Bliski izvori saznaju da analiza performansi različitih pogonskih jedinica pokazuje Renaultova pogonska jedinica ima manjak 20-33 KS za razliku od ostalih konkurenata.
Ovakvo stanje je frustrirajuće za Renault jer ne može poboljšati stvari budući da zbog zamrzavanja razvoja motora koje je na snazi do 2025., postoje stroga ograničenja na ono što se može promijeniti na pogonskim jedinicama.
FIA-ini tehnički propisi izričiti su da se modifikacije pogonskih jedinica od sada mogu vršiti samo “u svrhu pouzdanosti, sigurnosti, uštede troškova ili minimalnih usporednih promjena.”
Međutim, budući da upravno tijelo smatra kako postoje dokazi da su se pojavile razlike u performansama, postoje razlozi za poduzimanje potencijalnih radnji kako bi se stvari izjednačile.
Podrazumijeva se da će se rasprave o ovoj temi održati na sastanku Komisije F1 na Velikoj nagradi Belgije ovog vikenda.
Šef Red Bulla tvrdi da podržati razgovore oko izjednačavanja pogonskih jedinica u normalnim okvirima.
Govoreći nakon što je Red Bull osigurao svoju rekordnu 12. uzastopnu pobjedu na Velikoj nagradi Mađarske, Horner je rekao: “Stvar je vidjeti koji su nedostaci. FIA ima sve podatke i trebali bi tačno predstaviti razlike,” dodao je.
“To bi svima bilo fascinantno vidjeti, a ako postoji manjak u homologaciji, onda je to nešto o čemu bismo trebali biti razumni. U protivnom ste zaključani na dvije godine.”
“Dakle, ne bih bio nesklon razumnoj raspravi,” zaključio je šef austrijske momčadi.
