Predsjednik FIA-e Mohammed ben Sulayem kaže da je Andretti jedini potencijalni novi učesnik Formule 1 koji je izrazio interes za ulazak na grid premier klase.

Predsjednik FIA-e, je početkom mjeseca objavio na Twitteru da želi istražiti mogućnost proširenja grida Formule 1, pozivajući potencijalne nove timove na izražavanje interesa.

Ubrzo je uslijedio Andretti koji je najavio novo partnerstvo sa General Motorsom kako bi osnovao Andretti Cadillac Racing i pridružio se Formuli 1.

Andrettijevi planovi su do sada naišli na mlaku reakciju paddocka, pri čemu je sama Formula 1 izdala saopštenje u kojem se navodi da postoje i druge manje vidljive strane koje su također bile zainteresirane za dolazak na grid.

Govoreći na Monte Carlo rallyu o reakciji na njegov poziv za iskazivanje interesa, Ben Sulayem je rekao: “Za nas direktno, to je Andretti,”  pojašnjavajući da je to “do sada” jedina strana koja se javila.

Ben Sulayem je održao sastanke sa šefom Andretti Globala, Michaelom Andrettijem, i njegovim ocem, svjetskim šampionom iz 1978. Mariom, o njihovim planovima Formule 1 prošle godine, a rekao mu je “veoma jasno” da trebaju raditi sa velikim proizvođačem automobila.

Iako je dodavanje GM-a u Andrettijeve  planove Formule 1 rezultiralo određenim ohrabrenjem, s tim što je šef Mercedesa Toto Wolff to nazvao “izjavom”, ostaju sumnje u to koliko će američki proizvođač automobila biti uključen u Formulu 1 kroz partnerstvo.

Ali Ben Sulayem je otkrio da je imao dobar sastanak sa predsjednikom General Motorsa, Markom Reussom, prije nego što je proizvođačev odbor direktora dao zeleno svjetlo, i upitao se kako se tako velikom brendu može uskratiti mjesto na gridu.

“Kako možemo reći ne velikom proizvođaču? Pričamo o SAD-u, imamo tri urke tamo, veoma je zdravo,” istakao je.

“Ali ja sam izabran da ne zarađujem, ja sam izabran da održavam motorsport, jasno.”

Ben Sulayem je bio jasan u svojoj želji da dovede nove timove u Formulu 1, vjerujući da bi proširenje grida bilo od koristi za premier klasu. Ali i dalje postoji zabrinutost mnogih postojećih timova oko uticaja koji bi dodavanje timova imalo na njihove isplate novca.

“Mogli bi reći: oh, to nam oduzima dio kolača. Da, njima – ali šta želite? Možda izbacite pet timova, a onda ćete imati više novca? Možete uzeti u oba smjera.”

„Želim da uspiju, ali da dobiju više novca, a manje novca… Mislim da je ograničenje troškova bilo efektivno, a mi pokušavamo da ga učinimo efikasnijim. Zamislite da imate 145 [miliona] na svakoga.

“Ali ne mogu blokirati proizvođača. Zamislite da to radim. To je pogrešno,” zaključio je predsjednik FIA-e.