Bivši vozač Formule 1, Gerhard Berger smatra da je vozač Red Bulla Max Verstappen spreman da osvoji svoj prvi naslov u karijeri, uz dodatak da napokon imamo pravi dvoboj na stazi.
Max Verstappen i Lewis Hamilton nam ove sezone pružaju sjajne partije koje su mnogi toliko vremena očekivali. Dva vozača se na svakoj utrci bore jedan protiv drugog za prvo mjesto u utrkama.
Za sada je nizozemski vozač u prednosti, a u osam utrka je u četiri navrata izlazio kao pobjednik. Lewis Hamilton ‘ganja’ osmi naslov u karijeri, kako bi postao rekorder po tom pitanju.
Međutim, stvari za sedmerostrukog svjetskog prvaka ne idu u željenom pravcu. Verstappen i Red Bull od početka zimskih testiranja izgledaju bolje. To se uvidjelo na dosadašnjih osam utrka u kojim austrijska ekipa ima 5 pobjeda.
Berger, koji kaže da je postao novi navijač Formule 1 uvjerava da je Verstappen spreman da osvoji svoj prvi naslov u karijeri, ali i da imamo opet pravi dvoboj između mladog i iskusnog vozača.
„Spreman je za svoj prvi naslov,“ rekao je Berger na pitanje da li je Verstappen spreman za naslov.
„Napokon opet imamo pravi dvoboj između mladog vozača poput Maxa i iskusnog ‘tipa’ poput Lewisa Hamiltona. Naravno, ovo je nekad bilo sasvim normalno,“ dodao je.
„Danas je to Red Bull protiv Mercedesa, ali nekad je to bio Williams protiv Ferrarija ili McLaren protiv Williamsa.“
Naravno, mnogi ljudi i dalje kritiziraju Formulu 1, uključujući regulatorni okvir koji na utrkama nadgleda direktor utrka za premier klasu – Michael Masi. Berger ima svoje mišljenje.
„Preuzeo je (posao) od Charliea Whitinga, ali sviđa mi se njegov (Masijev) pristup usmjeren na razinu koji je idealan za taj posao,“ pojašnjava Austrijanac. „Većina kazni mi je bila razumljiva. U osnovi se održava dobar balans.“
Berger je bio blago kritičan prema izrečenoj kazni koju je dobio vozač AlphaTaurija Yuki Tsunodi prošlog vikenda, ali manje je zabrinut zbog radio ispada japanskog novajlije.
„Dok god dr. Marko vidi da mladi vozač toliko pritišće, zatvara oči čak i ako se na radiju nešto kaže. To u moje vrijeme nije bilo problem jer su nas ionako jedva čuli,“ kaže on.
„Najbolja stvar u ovom sportu su emocije. Publika bi trebala osjetiti da su za upravljačem ljudi koji ponekad polude, pa drago mi je što to sada imamo priliku čuti.”
Što se tiče trnovitog pitanja “granica staze”, Berger je također rekao da to pitanje u prošlosti nije bilo kontroverzno jer je zbog vožnje izvan staze vozač ostao u zidu ili šljunku.
„Vozači bi trebali ostati na stvarnoj stazi i sve će biti u redu,“ zaključio je Gerhard Berger.