Nico Hulkenberg je mišljenja da je 2018. godina za Renault bila pozitivna, a dotakao se ambicija svoje momčadi da se uključi u borbu za sami vrh Formule 1—Nijemac je istakao da su Mercedesu, Ferrariju i Red Bullu također bile potrebne godine da se izgrade i dođu na razinu na kojoj se trenutno nalaze.
Renault je izašao kao pobjednik u borbi sa Haasom za četvrto mjesto u poretku konstruktora, a u odnosu na 2017. su ostvarili još jedan veliki korak naprijed sa performansama bolida. Regrutirali su još zaposlenika, a tvornica u Enstoneu je u potpunosti renovirana, što znači da će novi bolid za 2019. biti prvi bolid od Renaultovog povratka u F1 kao tvornička momčad koji će uživati u punom kapacitetu njihovih postrojenja.
Hulkenberg kaže da je 2018. za Renault bila dobra, ali da postoji puno stvari u kojima se moraju poboljšati.
„Postoji puno pozitivnih stvari koje možemo ponijeti sa sobom. Ostvarili smo dobar napredak kao ekipa i narasli smo. Godina je bila pristojna, ali naravno, postoji puno stvari koje još uvijek nisu dovoljno dobre i u kojima se moramo poboljšati,“ rekao je Hulkenberg.
Područje u kojem Renault najviše zaostaje za top momčadima je aerodinamika—što odlično pokazuje usporedba sa Red Bullom, koji se sa motorima francuskog proizvođača redovno borio za postolja, a na nekim stazama za pobjedu. Renault je s druge strane od svog kupca bio i po 1.5 sekundi po krugu sporiji. R.S.18 je najbolje funkcionirao na vijugavim stazama sa dosta sporih zavoja, a Hulkenberg je upravo aerodinamiku označio kao područje u kojem Renault mora najviše napredovati.
„Tu moramo najviše napredovati i odatle dolaze performanse. Naravno da je to (aerodinamika) važno razvojno područje. Ali moramo raditi i na motoru i mehanici. Ne postoji jedna, dvije stvari koje moramo popraviti—radi se o detaljima u svakom području.“
Renault tek završava fazu izgradnje svoje momčadi, a osvrćući se na top momčadi, Hulkenberg je rekao kako su i njima bile potrebne godine da dođu na trenutnu razinu.
„Nalazimo se u trećoj godini nakon povratka i time je prošlo pola vremena u kojem se Renault želi vratiti na vrh. Mercedesu, Ferrariju i Red Bullu je također trebalo dugo—radili su dok nisu došli do vrha, nisu odmah bili tu.“
„Potrebno je vremena i vrijeme nam morate dati. Danas niko neće ući u Formuli 1 i uništiti konkurenciju—previše je složeno i teško, prvo morate izgraditi strukturu tima i imati dobro osoblje. To traje, ali više-manje smo unutar svog plana,“ dodao je Hulkenberg.
