Sebastian Vettel kaže da bi prije deset godina bio u „paničnom“ načinu rada zbog problema na testiranju koje je imala njegova momčad Aston Martin, ali umjesto toga insistira da je miran.

Nade četverostrukog svjetskog prvaka za solidnim startom s novom ekipom na predsezonskim testiranjima u Bahreinu koja su se održala prošlog vikenda su pale zbog velikih problema sa pouzdanošću, tako da su ograničili njegovu vožnju.

Kvar mjenjača drugog dana se protegao na problem sa turbom posljednjeg dana testiranja, ostavili su Nijemca kao vozača koji je prešao najmanje krugova. Ukupno je odvozio samo 117 krugova, za razliku od 237 koje je imao Pierre Gasly.

Budući da je Vettel imao izazov prebacivanja u drugu ekipe nakon odlaska iz Ferrarija, s drugačijim motorom i drugačijim konceptom bolida, trebala mu je što veća kilometraža kako bi ‘normalno’ mogao ući u sezonu..

Međutim, iako priznaje da stvari nisu idealne, četverostruki svjetski prvak kaže da bih vjerovatno prije deset godina paničario, uz dodatak da mu možda godine i iskustvo donose određenu mirnoću.

„Nisam previše zaokupljen,“ rekao je Vettel. „Možda su to godine, možda je to iskustvo. Ali vjerovatno bih prije deset godina paničario. Ali opet, ako bih sada paničario: bi li to pomoglo? Vjerovatno ne.“

„Mi samo pokušavamo obaviti svoje stvari i iskoristiti vrijeme koje imamo. Još uvijek imamo neku vožnju, a za mene je to bilo super, vrlo korisno u krugovima (zadnjeg dana).“

„Dakle, moglo je biti i gore, ali moglo je biti i bolje,“ dodao je. „Stoga, mislim da je riječ o tome da ostanemo mirni, da radimo jednu po jednu stvar i krenemo naprijed kada je vrijeme za to.“

Vettel smatra da iako su drugi vozači uspijeli preći mnogo veću kilometražu od njega, sumnja da ograničeno predsesonsko testiranje za sve znači da nikome nije posebno ugodno gdje se nalazi.

„Čak mislim da vozači koji uopće nisu imali problema i odradili mnogo krugova, mislim da ne možete dobiti sve informacije o novim bolidima, novim gumama i promjenama tijekom zime za samo jedan i pol dan u bolidu.“

Budimo iskreni, jako je teško trenirati, moramo biti u bolidu i moramo voziti. Možete cijelu zimu biti u simulatoru, ali to nije to. Mislim da nije moguće da nakon dan i pol budete u formi u kojoj ste bili nakon 17 utrka u 20 sedmica prošle godine.”

„Prirodno je da će trebati malo vremena da se ubrza. Ali sigurno postoje neki vozači kojima je potrebno više vremena, a nekim treba manje.“