Šef Ferrarija, Mattia Binotto kaže da njegov plan ne ide u smjeru da imaju vozača broj jedan 2021. godine kada će se Carlos Sainz pridružiti timu i postati timski kolega Charlesu Leclercu. Binotto vidi Sainza kako se bori za naslov i ne želi da razmišlja o mogućim problemima među vozačima kao što se desilo 2019.
Veliki strah koji svaki mladi vozač može imati prilikom dolaska u top tim Formule 1, pogotovo Ferrari, jeste ta da će ga postaviti u bolid i ne dopustiti mu da se bori za velike ciljeve. Međutim, Binotto tvrdi da to nije njegov plan sa Carlosom Sainzom 2021. godine i nada se da će Španjolac imati iste performanse kao i Monežanin, kako bi se borili za naslov.
„Ne, ideja nije imati prvog i drugog vozača. Prva stvar je imati dobra dva vozača. Timski duh je važna stvar, kako bi bili sigurni da će Ferrari biti prvi. Mislim da će sama staza diktirati ko je prvi, a ko drugi. Oduvijek je bilo tako, još u doba Michaela Schumachera, koji je svake godine započinjao na istoj razini kao i njegov timski kolega,“ kaže šef Ferrarija.
Binotto se dotakao Sainza. Zna da će za Španjolca prva godina biti prilagođavanje: novi bolid, nova momčad i zato su potpisali dvogodišnji ugovor kako bi se 2022. godine mogao boriti za naslov.
„Mislim da će mu prva godina biti složenija, jer prvo mora razumjeti bolid i ekipu. Zbog toga s njim nismo potpisali jednogodišnji ugovor, ali siguran sam da je brz tako da napokon može biti svjetski prvak,“ dodao je.
„Bili bismo sretni ako se takmiči na najvišoj razini, poput Charlesa i pomogne Ferrariju da dođe do konstruktorskog naslova – što je cilj Ferrarija,“ pojasnio je Binotto što bi bio početni cilj za Sainza u Maranellu.
Binotto je također pohvalio Sainza i potvrdio razloge zbog kojih ga je najuspiješnija momčad u historiji Formule 1 htjela potpisati za sezonu 2021.
„To nije bila samo jedna stvar ili jedan razlog. Prvo, on je mlad vozač, a mi smo mlada ekipa koja s mladim i iskusnim vozačima gleda dugi ciklus – što je jako važno. Sjajan je radnik, inteligentan i brz, a prije svega – razumije kakav je Ferrarijev duh,“ pojašnjava on.
U ovom procesu odabira nakon Vettelovog odlaska, logično je misliti da je Charles Leclerc bio svjestan kretanja i namjera svoje ekipe, pa je čak možda i nešto imao u vezi s tim.
„Da, zato što je za mene važno da sam uključen u te odluke, da imam povratnu informaciju. Charles je naša investicija, dio budućnosti našeg tima, tako da sam bio svjestan toga – da. Mnogo smo uložili u Charlesa, da, mnogo godina – od F3, F2 i sada F1 gdje se proces nastavlja i nadamo se da će ova godina biti još jača od prošlosti i još jača u budućnosti.“
„Zato smo obnovili njegov ugovor na toliko godina. Charles je vozač na kojeg Ferrari računa u budućnosti nastojeći ga što više razviti što je moguće više i on može postati najjači vozač u historiji F1,“ tvrdi Binotto.
Šef Ferrarija isključuje ponavljanje onoga što je viđeno između Vettela i Leclerca na stazi tokom 2019. sa Sainzom i Leclercom u budućnosti i nada se da neće biti problema između njih dvojice.
„Smatram da je Sainz sigurno brz vozač i sretan je jer razumije naš projekt. Mislim da neće biti teških razdoblja između njih dvojice, sve će biti glatko, a ako postoje problemi … to je moj posao – ali moramo biti pozitivni. Charles je sve jači i jači – i što više vremena prolazi tim više shvata važnost biti dio Ferrarija. Ono što se dogodilo u Brazilu, bila je loša sreća i to su utrke, stvari koje jednostavno mogu dogoditi,“ izjavio je Mattia Binotto za španjolski list – Marca.
