Formula 1 će 2027. godine prvi put održati sprint vikend u Monaku, a Lando Norris smatra da najveći izazov za vozače neće predstavljati dodatna utrka, već izuzetno malo vremena koje će imati da pronađu granicu na najzahtjevnijoj uličnoj stazi u kalendaru.

Uvođenje sprinta u Monaku bilo je jedno od najvećih iznenađenja prilikom objave kalendara za 2027. godinu. Format znači da će vozači imati samo jedan slobodni trening prije nego što već u petak izađu na sprint kvalifikacije, što će potpuno promijeniti tradicionalni način pripreme za vikend u Kneževini. Norris upravo u tome vidi najveću promjenu.

“Zanimljivo! Mislim da je najvažnije to što imate prvi slobodni trening, a zatim odmah sprint kvalifikacije u petak. To je izazov. Naravno, ne događa se mnogo u utrci u nedjelju, niti tokom sprint utrke”, rekao je Norris za Sky Sports.

Aktuelni prvak smatra da će pravi test biti sposobnost vozača da odmah pronađu brzinu na stazi na kojoj se tokom klasičnog vikenda granica obično gradi postepeno kroz tri treninga.

“Pravi izazov je to što nakon samo jednog treninga morate odmah biti spremni. Vjerovatno nikada ranije nismo vidjeli nešto takvo u Monaku.”

Zbog toga će iskustvo i podaci iz prethodne sezone dobiti još veći značaj, ali će se istovremeno povećati i pritisak na same vozače. U Monaku praktično nema prostora za grešku, a pokušaj da se prerano ode preko granice vrlo često završava kontaktom sa zaštitnom ogradom.

“Zbog toga će se više oslanjati na podatke iz ove godine. Nama vozačima će očigledno biti mnogo teže. Jednostavno imate manje vremena da postepeno dođete do granice, tako da ćete ranije morati preuzeti nešto veći rizik.”

Norris smatra da bi upravo takav format mogao dodatno naglasiti razliku između vozača koji brzo pronalaze pravi ritam i onih koji u pokušaju da odmah izvuku maksimum pređu granicu.

“To je obično trenutak kada možete vidjeti razliku između vozača koji brzo pronađu ritam, isprobavaju stvari i ostanu na čvrstih 99 posto, umjesto da odmah odu na 103 ili 104 posto. Jer ako u Monaku pređete granicu, odmah je gotovo.”

Iako ne očekuje da će sprint sam po sebi proizvesti mnogo više preticanja, Norris smatra da bi smanjeno vrijeme za pripremu moglo učiniti cijeli vikend nepredvidljivijim.

“Za navijače i gledaoce kod kuće to će, naravno, biti mnogo spektakularnije,” zaključio je Norris.

Formula 1 će 2027. godine prvi put održati sprint vikend u Monaku, a Lando Norris smatra da najveći izazov za vozače neće predstavljati dodatna utrka, već izuzetno malo vremena koje će imati da pronađu granicu na najzahtjevnijoj uličnoj stazi u kalendaru.

Uvođenje sprinta u Monaku bilo je jedno od najvećih iznenađenja prilikom objave kalendara za 2027. godinu. Format znači da će vozači imati samo jedan slobodni trening prije nego što već u petak izađu na sprint kvalifikacije, što će potpuno promijeniti tradicionalni način pripreme za vikend u Kneževini. Norris upravo u tome vidi najveću promjenu.

“Zanimljivo! Mislim da je najvažnije to što imate prvi slobodni trening, a zatim odmah sprint kvalifikacije u petak. To je izazov. Naravno, ne događa se mnogo u utrci u nedjelju, niti tokom sprint utrke,” rekao je Norris za Sky Sports.

Aktuelni prvak smatra da će pravi test biti sposobnost vozača da odmah pronađu brzinu na stazi na kojoj se tokom klasičnog vikenda granica obično gradi postepeno kroz tri treninga.

“Pravi izazov je to što nakon samo jednog treninga morate odmah biti spremni. Vjerovatno nikada ranije nismo vidjeli nešto takvo u Monaku.”

Zbog toga će iskustvo i podaci iz prethodne sezone dobiti još veći značaj, ali će se istovremeno povećati i pritisak na same vozače. U Monaku praktično nema prostora za grešku, a pokušaj da se prerano ode preko granice vrlo često završava kontaktom sa zaštitnom ogradom.

“Zbog toga će se više oslanjati na podatke iz ove godine. Nama vozačima će očigledno biti mnogo teže. Jednostavno imate manje vremena da postepeno dođete do granice, tako da ćete ranije morati preuzeti nešto veći rizik.”

Norris smatra da bi upravo takav format mogao dodatno naglasiti razliku između vozača koji brzo pronalaze pravi ritam i onih koji u pokušaju da odmah izvuku maksimum pređu granicu.

“To je obično trenutak kada možete vidjeti razliku između vozača koji brzo pronađu ritam, isprobavaju stvari i ostanu na čvrstih 99 posto, umjesto da odmah odu na 103 ili 104 posto. Jer ako u Monaku pređete granicu, odmah je gotovo.”

Iako ne očekuje da će sprint sam po sebi proizvesti mnogo više preticanja, Norris smatra da bi smanjeno vrijeme za pripremu moglo učiniti cijeli vikend nepredvidljivijim.

“Za navijače i gledaoce kod kuće to će, naravno, biti mnogo spektakularnije,” zaključio je Norris.