VN San Marina donosi glavnu utrku nakon vikenda u kojem su se Marc Marquez i Marco Bezzecchi nametnuli kao vozači s najboljim tempom, dok Jorge Martin pokušava sačuvati kontrolu nad prvenstvom. Nakon sprinta u kojem je Marquez slavio ispred Bezzecchija i Martina, nedjeljna utrka u Misanu mogla bi dodatno zaoštriti borbu za titulu.

Bezzecchi je vikend otvorio snažno i osvojio pole position pred domaćom publikom, ali sprint je pokazao da sama startna pozicija neće biti dovoljna protiv Marqueza. Španjolac je već u prvom zavoju preuzeo vodstvo, odmah nametnuo visok ritam i najveći dio utrke držao Bezzecchija na sigurnoj udaljenosti.

Italijan se u završnici uspio približiti, ali je Marquez odgovorio onda kada je bilo najpotrebnije. U.pretposljednjem krugu postavio je najbrži krug sprinta od 1:30.734 i ponovo povećao prednost, čime je praktično ugasio posljednju mogućnost napada.

Ipak, glavna utrka donosi potpuno drugačije uslove. Bezzecchi je nakon sprinta objasnio da mu najveći problem predstavlja početak utrke s punim rezervoarom. U prva tri ili četiri kruga teže pronalazi pravi osjećaj i konstantnost, a upravo je taj period u sprintu omogućio Marquezu da napravi početnu razliku. Kada je Aprilijin vozač kasnije stekao više povjerenja, njegov tempo bio je dovoljno jak da počne smanjivati zaostatak, ali nedovoljan da stigne Marqueza.

Zato je za Bezzecchija vrlo jasno šta mora popraviti.

“Sutra želim Marquezu otežati posao,” poručio je nakon sprinta.

Ako uspije ostati uz Marqueza tokom prvih krugova, glavna utrka možda mogla bi izgledati potpuno drugačije. Duža distanca daje više prostora za promjene u ritmu, degradaciju guma i taktičko čekanje pravog trenutka za napad.

Marquez, s druge strane, u utrku ulazi s velikom dozom samopouzdanja. Bio je najbrži na 2. treningu, tokom cijelog vikenda nalazio se pri samom vrhu, a sprint je kontrolisao od starta do cilja. Još prije subotnje utrke govorio je da očekuje upravo Bezzecchija kao najbržeg vozača vikenda, pa mu je potpuno jasno odakle dolazi najveća prijetnja.

Treći čovjek ove priče ostaje Martin.

Lider prvenstva u sprintu nije imao tempo vodećeg dvojca, ali je prolaskom pored Fabija Di Giannantonija stigao do 3. mjesta i ograničio gubitak bodova. U Misano je došao sa 19 bodova prednosti nad Marquezom i 24 nad Bezzecchijem, a nakon sprinta njegova prednost nad Marquezom smanjena je na 14 bodova, dok je ispred Bezzecchija ostao 22 boda.

To znači da Martin više nema veliki prostor za kontrolisanje situacije. Jedan loš rezultat u glavnoj utrci mogao bi značajno promijeniti stanje na vrhu prvenstva.

Sam Martin je još prije vikenda priznao da Marquez i Bezzecchi trenutno imaju “nešto više”, ali je istovremeno poručio da će doći trenutak kada će i on morati preuzeti više rizika. Nedjelja u Misanu mogla bi biti upravo jedna od utrka u kojima će procjena tog rizika biti posebno važna.

Veliku ulogu imat će i gume. Sprint je pokazao da Marquez može dugo održavati vrlo visok tempo, ali glavna utrka donosi znatno veće opterećenje i potpuno drugačiji pristup čuvanju zadnje gume. Bezzecchijev problem s punim rezervoarom također bi mogao biti izraženiji na dužoj distanci, dok Martin svoju šansu može tražiti upravo kroz konstantnost kojom je tokom sezone izgradio vodeću poziciju.

Iza vodeće trojke ne treba potpuno zanemariti ni ostale. Fabio Di Giannantonio dugo je držao 3. mjesto u sprintu, Alex Marquez također je pokazao dobar tempo, dok Pedro Acosta i Francesco Bagnaia imaju brzinu koja ih može uključiti u borbu ako vodeći naprave grešku.

Ipak, sve što je Misano dosad pokazao vodi prema istom zaključku: Marquez i Bezzecchi trenutno imaju tempo kojim se izdvajaju od ostatka, dok Martin mora pronaći odgovor kako njegova prednost u prvenstvu ne bi nastavila padati.

Marquez ima zamah nakon sprint pobjede, Bezzecchi ima pole position i domaću publiku iza sebe, a Martin ima ono najvažnije – vodstvo u prvenstvu koje sada mora odbraniti.

Ako Bezzecchi riješi problem prvih nekoliko krugova, Misano bi mogao možda dobiti duel za pobjedu kakav je sprint samo nagovijestio.