Francesco Bagnaia osvojio je pole position za VN Francuske u Le Mansu nakon izuzetno napetih kvalifikacija u kojima je za samo 0.012 sekundi nadmašio Marca Marqueza. Vozač Ducatija tako je osigurao najbolje startno mjesto uoči sprint utrke i glavne utrke na Bugatti stazi.
Iako su mnogi očekivali kišu, kvalifikacije su vožene po sunčanom vremenu. Temperatura zraka iznosila je 17 stepeni, dok je asfalt bio znatno hladniji sa svega 14 stepeni.
Prvi dio kvalifikacija bio je potpuno u znaku Marca Marqueza. Vozač Ducatija još tokom drugog slobodnog treninga sačuvao je novu soft zadnju gumu kako bi bio maksimalno spreman za kvalifikacije, a već u prvom brzom krugu spustio se ispod granice od 1:30.
Luca Marini pokušavao je pratiti njegov tempo, ali je vrlo brzo počeo gubiti korak. Bilo je jasno da je Marc napravio ogroman iskorak u odnosu na petak.
Probleme je imao Enea Bastianini koji je pao u trećem i četvrtom zavoju prije nego što je postavio vrijeme. Vozač KTM-a odmah je morao preći na drugi motocikl kako bi nastavio kvalifikacije.
Fabio Quartararo i Raul Fernandez u jednom trenutku su preskočili Marqueza uppretku i natjerali ga da dodatno ubrza. S druge strane, Fermin Aldeguer bio je pri samom dnu poretka i pokušavao je izbjeći gužvu izlaskom na stazu prije ostalih vozača.
Quartararo je također vozio vrlo agresivno kako niko ne bi mogao pratiti njegov tempo, dok se Marc Marquez smjestio u grupu iza Topraka Razgatlioglua i ispred Marinija.
Aktuelni prvak potom je odvozio fantastičan krug od 1:29.288 i srušio rekord staze. Čak je i šef Ducatija Davide Tardozzi djelovao iznenađeno viđenim tempom, dok je Bagnaia kroz osmijeh pratio razvoj situacije. Marquez je imao čak četiri desetinke prednosti u odnosu na najbližeg rivala.
Marc Marquez i Fabio Quartararo tako su prošli u drugi dio kvalifikacija, dok su drugi dio startnog poretka činili: 13. Raul Fernandez, 14. Enea Bastianini, 15. Luca Marini, 16. Franco Morbidelli, 17. Toprak Razgatlioglu, 18. Moreira, 19. Miller, 20. Aldeguer, 21. Binder i 22. Folger.
Na početku drugog dijela kvalifikacija Marc Marquez ostao je na istim gumama i pratio svog brata Alexa Marqueza. Međutim, njegova početna vremena nisu bila posebno impresivna.
Pedro Acosta postavio je brzo vrijeme, ali je potom izletio široko na izlazu iz posljednjeg zavoja i završio na prljavom dijelu staze. Vratio se bez problema, iako je Johann Zarco ranije kažnjen novčanom kaznom zbog slične situacije.
Nedugo zatim Acosta je imao i incident s Fabiom Di Giannantoniom koji je presjekao zavoj. Sudije su otvorile istragu, ali kazna nije dodijeljena.
Tokom prve promjene guma Marco Bezzecchi bio je najbrži, ispred Di Giannantonija, Jorgea Martina, Joana Mira, Ai Ogure i Marca Marqueza. Bagnaia u tom trenutku još nije imao validno vrijeme.
U završnim pokušajima Marc Marquez izašao je iza Bagnaije, ali s nešto većim razmakom nego ranije. Obojica su sada koristila potpuno nove soft gume.
Marc je potom preuzeo vrh poretka, dok je Di Giannantonio bio svega 0.053 sekunde iza njega. Alex Marquez je u međuvremenu pao u trećem i četvrtom zavoju, ali je uspio podići bolid i nastaviti vožnju.
U narednom krugu Di Giannantonio je prestigao Marca Marqueza, što je vozača Ducatija vidljivo iznenadilo. Međutim, ključni udarac zadao je Bagnaia koji je zahvaljujući fantastičnom posljednjem sektoru nadmašio timskog kolegu za samo 0.012 sekundi.
Marc Marquez nije uspio popraviti svoje vrijeme u završnom pokušaju. Jedini koji su ga mogli preskočiti bili su Di Giannantonio i Quartararo, ali nijedan od njih nije uspio kompletirati dovoljno brz krug.
Vozač VR46 ekipe tokom posljednjeg pokušaja naišao je upravo na Bagnaiju, no sudije su procijenile da incident nije imao posljedice, pa je pole position i službeno pripao vozaču Ducatija.
