Treći trening za Veliku nagradu Japana se vozio u uvjetima sličnim kao prethodne dvije sesije, a to je bilo jako važno za kvalifikacije jer startna pozicija ima jako važnu stvar na Suzuki. Najbrži krug je odvozio Kimi Antonelli u vremenu od 1:29.362. Iza njega se smjestio George Russell s zaostatkom od 0.254 sekunde. Charles Leclerc se plasirao na treće mjesto, i tako odradio što je govorio za jedan brzi krug.

Nakon što je dat znak da je staza otvorena, nekoliko vozača je izašlo i krenulo u postavljanje mjernih vremena. S druge strane, Lando Norris je ponovo imao problema s bolidom i čekao je da se ERS promijeni. Nakon deset minuta, Lewis Hamilton je predvodio grid vremenom 1:31.056

Kako je sesija tekla dalje sve više vozača je bilo na stazi, pa su i vremena konstantno padala. Pa je tako Leclerc išao 1:31.018. U brzok krugu Nice Hulkenberga, Oscar Piastri je ‘šarao’ stazom i zadržao Nijemca, pa je stavljen pod istragu. S druge strane, Kimi Antonelli je zabilježio najbrži krug od 1:30.418 i bio najbrži nakon prve trećine sesije.

Novu izmjenu na vrhu napravio je Charles Leclerc. Vozač Ferrarija je spustio na 1:30.229. Monežanin je jučer najavio da će tražiti performanse u jednom brzom krugu jer trkaći tempo već imaju. Polovicom sesije, Antonelli, a zatim Russell su odvezli nove najbrže krugove 1:29.918. S druge strane, McLaren je uspio osposobiti Norrisov bolid i on je izišao na stazu tokom 38. minute sesije, dok je Russell bio najbrži nakon druge trećine.

Vodeći timovi su od početka sesije krenuli na najmekšoj komponenti, dok je ostatak grida koristio medium komponentu. Novim setom guma, Antonelli je dodatno spusti vrijeme na 1:29.362. U istom krugu, Ollie Bearman pravi spin, ali je uspio zadržati bolid da ne završi u barijerama. Nico Hulkenberg u zadnjih 10 minuta bilježi vrijeme za sedmo mjesto.

Max Verstappen se s druge strane javio da ima problema s pogonskim vratilom na svim dijelovima staze, te da nije u stanju odvoziti krug kako bi on želio da bude. Ulaskom u završne minute, svi vozači su prešli na soft gume što je bilo priprema za kvalifikacije.

Do kraja sesije su se vrtila sve brža vremena, ali je Kimi Antonelli ostao na vrhu i završio sesiju kao najbrži uoči kvalifikacija.