Ovogodišnja Velika nagrada Las Vegasa otvara finalni trostruki niz u sezoni 2025. A evo šta je u fokusu pred vikend u Nevadi.
Da li je Mercedes ponovo favorit?
Mercedes je prošle godine dominirao u Las Vegasu. George Russell je poveo praktično cijelu utrku s prve startne pozicije, dok se Lewis Hamilton probio sa 10. mjesta i donio timu uvjerljiv jedan-dva rezultat.
Međutim, šef tima Toto Wolff ističe da se takva forma ne može podrazumijevati ove godine. Razlike između prošlogodišnjeg bolida i trenutnog W16 su značajne i Wolff nije uvjeren da će Mercedes moći ponoviti taj nivo.
„Sumnjam,“ rekao je Wolff, jasno stavljajući do znanja da očekuje mnogo teži vikend.
Hoće li McLaren doći do prvog postolja u Vegasu?
Zvuci nevjerovatno, ali McLaren nikada nije završio utrku na postolju na modernoj Vegas stazi. John Watson jeste završio drugi — ali to je bilo 1982. godine na potpuno drugoj stazi, Caesars Palaceu.
U 2023. McLaren je imao katastrofalan vikend: oba bolida ispala su u prvoj kvalifikacijskoj rundi, a Oscar Piastri uzeo samo jedan bod. Prošle godine, u sezoni u kojoj su osvojili konstruktorsku titulu, opet su završili izvan top 5, iza Mercedesa, Ferrarija i Verstappena.
Najveći problem bila je degradacija i graining guma — ali ove sezone taj efekt je znatno manji. Šef McLarena Andrea Stella je već izjavio kako ne očekuje da će biti konkurentni, dok je i Lando Norris istakao da nema prevelika očekivanja.
Hoće li Verstappen ostati u borbi za titulu?
Postoji vrlo realna mogućnost da će Max Verstappen u Las Vegasu matematički ispasti iz borbe za naslov.
Da bi se to dogodilo, njegov trenutni zaostatak od 49 bodova mora porasti na 58 ili više. Konkretno:
- Norris mora završiti među prvih pet, a Verstappen imati vrlo lošu utrku
ILI - Norris pobjeđuje, a Verstappen ne smije završiti bolje od trećeg mjesta.
Norris nikada nije završio ispred Verstappena u Vegasu, ali ga je već sedam puta ove sezone nadmašio sa dovoljnom razlikom:
- Monako (25–12)
- Španija (18–1)
- Austrija (25–0)
- Velika Britanija (25–10)
- Mađarska (25–2)
- Meksiko (25–15)
- Brazil (25–15)
Zanimljivo: samo jednom je Norris osvojio najmanje devet bodova više bez pobjede — i to kada je Verstappen izgubio kontrolu i udario u Russella u Barceloni.
Kako će Leclerc i Hamilton odgovoriti na Elkannovu kritiku?
„Imamo vozače koji treba da se fokusiraju na vožnju i manje pričaju.“
Ova rečenica predsjednika Ferrarija Johna Elkanna odjeknula je poput bombe. Kritika je uslijedila nakon slabog nastupa u Brazilu i sezone bez pobjede.
Elkann je otvoreno pohvalio mehaničare i inžinjere, ali vrlo jasno stavio do znanja da je najveći problem — vozačka postava. Ferrari je nakon Brazila pao sa drugog na četvrto mjesto u poretku konstruktora, a drugo mjesto sada izgleda daleko. No, ovako ne bi bilo da Oscar Piastri i Kimi Antonelli nisu izbacili Charlesa Leclerca iz utrke.
Kako će reagovati?
Charles Leclerc je godinama zaštitno lice tima i rijetko koristi medije protiv vlastite ekipe — ali ovoga puta situacija je drugačija.
Lewis Hamilton se muči, ali ističe da radi više nego ikada da dostigne formu svog timskog kolege. Međutim, ovakva javna kritika sigurno nije nešto što će mu se dopasti.
Ovo bi moglo postati ključni psihološki moment vikenda.
Koliko će biti hladno u pustinji Nevade?
Prognoza najavljuje temperature ispod uobičajenih vrijednosti:
- Petak (trening): oko 10°C uz mogućnost kiše
- Subota (kvalifikacije): oko 8°C
- Nedjelja (utrka): oko 11°C
To je znatno hladnije nego tokom prethodna dva izdanja utrke, koja su se održala pri 16–17°C.
Iako je ovo na donjoj granici optimalnog temperaturnog prozora za Pirellijeve gume, ne očekuje se drastičan problem — ali zagrijavanje i radna temperatura guma mogla bi biti presudna u dužim dionicama i okršajima točak-uz-točak.
Las Vegas obećava spektakl, ali i neizvjesnost. Sa borbom za titulu koja još nije odlučena, tenzijama u Ferrariju, potencijalnim iznenađenjima u McLarenu i mogućim iznenađenjima zbog temperature — ovaj vikend bi mogao biti jedan od ključnih trenutaka sezone.
