Šefovi timova Formule 1 prvi put su javno reagovali na vijest da su dvije ekipe prekršile finansijska pravila za sezonu 2024. Kako se se doznalo, Aston Martin je napravio manju proceduralnu grešku, dok je drugi tim navodno počinio „značajno“ kršenje pravilnika o troškovima.
Dvostruko kršenje budžetskog limita
Od 2021. godine, svi timovi F1 podliježu godišnjoj reviziji troškova. I dok se Aston Martinovo odstupanje smatra administrativne prirode, drugi tim za koji se sumnja da je prekršio pravila navodno je prešao dozvoljenu granicu od oko 165 miliona dolara. Prema izvještajima, taj tim trenutno vodi razgovore s FIA-om o situaciji, a svako kršenje moglo bi dovesti do novčane kazne, pa čak i sportske sankcije.
Podsjećanja radi, 2022. godine Red Bull je proglašen krivim za prekoračenje budžeta za sezonu 2021. te je kažnjen sa 7 miliona dolara i smanjenjem od 10 posto vremena u zračnom tunelu i CFD simulacijama.
Wheatley: Ponekad stvari jednostavno izmaknu kontroli
Na konferenciji za medije u Meksiku, novinari su pitali šefove timova za mišljenje o novim kršenjima. Jonathan Wheatley iz Saubera, koji je u vrijeme Red Bullovog prekršaja bio član te ekipe, bio je oprezan u komentarima, ali je istakao da su takve situacije ponekad neizbježne.
„Mislim da je odgoda objave rezultata revizije FIA-e svima jasno pokazala da je neki tim u problemima,“ rekao je Wheatley. „Mogu govoriti iz iskustva – vrlo je teško održati ravnotežu. Naravno da želite biti konkurentni i potrošiti svaki posljednji dolar unutar granice troškova. To je priroda ovog sporta.“
„Prvo što bih rekao jeste da niko to ne radi namjerno. Takve stvari se dogode. Ponekad jednostavno izmaknu kontroli, kao kad se desi saobraćajna nesreća ili neočekivani trošak kasno u sezoni,“ dodao je. „Ne želim nagađati o uzroku, ali mislim da sada razumijemo zašto je FIA kasnila sa objavom rezultata.“
Vasseur: Treba razlikovati sportske prednosti i administrativne greške
Wheatleyju se pridružio i šef Ferrarija Fred Vasseur, koji je također odbio komentarisati špekulacije, ali je naglasio važnost razlikovanja tehničkih i finansijskih prekršaja.
„Nije problem ako odluka stigne u septembru ili oktobru,“ rekao je Vasseur. „Na kraju dana moramo vjerovati da FIA radi svoj posao. Znam da to nije lako, ali moramo izbjeći nagađanja na osnovu glasina – to bi bila greška.“
„Ako je neko napravio proceduralni prekršaj, to se može dogoditi svakome i ne donosi sportsku prednost,“ pojašnjava on „Zato moramo jasno razdvojiti ono što predstavlja sportsku korist od administrativne greške. Sportska prednost zaslužuje kaznu u poretku, a tehnička ili proceduralna greška – novčanu kaznu.“
