Iako je prihvatio da su njegove greške igrale ulogu u gubitku naslova, Sebastian Vettel je označio VN Singapura kao ključni trenutak u konačnom padu Ferrarija.
Vettel je završio na drugom mjestu u poretku vozača iza prvaka Hamiltona sa velkim bodovnim zaostatkom za Britancem, čemu su u prvom redu kumovale njegove greške. Ali Nijemac je istakao da je i Ferrarijev pad performansi odigrao važnu ulogu u konačnom porazu Ferrarija.
Talijanska momčad je nakon VN Italije uvela nadogradnje koje su usporile bolid, a tome je kumovao problem sa korelacijom podataka između zračnog tunela i staze. U naredne 3 utrke Ferrari nije mogao parirati svojim glavnim rivalima, što Hamilton i Mercedes maksimalno koriste.
Sumirajući svoju i Ferrarijevu sezonu za službenu web stranicu Formule 1, Vettel je rekao:“Ne osvrćete se samo na jedan trenutak, već na cijelu godinu: rad i trud kojeg ste uložili od kraja prošle godine do sada.“
„Imali smo svoje prilike, većinu njih smo iskoristili, neke nismo. Ali na kraju nismo bili dovoljno dobri.“
Vettel je označio VN Singapura kao ključni trenutak u konačnom padu Ferrarija. Tu je Lewis Hamilton svojim možda i najboljim kvalifikacijskim krugom osvojio pole position, na stazi na kojoj je Ferrari zbog performansi iz 2017. važio za velikog favorita.
„Za mene je ključni trenutak bio Singapur. Od tada nismo imali brzinu da u narednih nekoliko utrka držimo korak sa Mercedesom. Uz to su se desile neke stvari zbog kojih nismo mogli osvojiti bodove—greške koje smo napravili, greške koje sam ja napravio,“ dodao je četverostruki svjetski prvak.
Ferrari je nakon VN Japana uvidio da su ih nadogradnje uvedene u Singapuru unazadile, te su za VN SAD-a vratili bolid na specifikaciju koju su koristili na VN Italije. Pošto su koristili 2 mjeseca stari aerodinamički paket, to ih je koštalo brzine u zavojima, ali su vratili konkurentnost na pravcima, te Raikkonen u Austinu ostvaruje Ferrarijevu posljednju pobjedu u 2018.
