Max Verstappen rekao je da je imao dobar početak treninga za Veliku nagradu Austrije uprkos tome što je bio bez svog standardno trkaćeg inženjera.
Gianpiero Lambiase, koji je vodio Verstappena do sva četiri njegova naslova svjetskog prvaka, nije prisutan ovog vikenda na Red Bull Ringu zbog ličnih razloga. Umjesto njega uskočio je Simon Rennie.
Rennie je veoma iskusan trkaći inžinjer koji je godinama radio sa Danielom Ricciardom dok su on i Verstappen bili timske kolege. U posljednje vrijeme radio je u simulatorskom odjeljenju ekipe, otkako se povukao sa redovne inženjerske dužnosti.
„Za sada je sa Simonom sve bilo stvarno dobro,“ rekao je Verstappen za zvanični F1 kanal nakon treninga. „Naravno, poznajem Simona dugo druge strane garaže, a sarađujem s njim i u simulatoru, i on svakako ima mnogo iskustva.”
„Tako da je danas zaista bilo jako, jako dobro. Odmah je bio u toku i bilo je ugodno.“
Verstappen je dan završio sa trećim najbržim vremenom, tri desetinke sekunde sporijim od najbržeg Landa Norrisa, dok se između njih dvojice našao i drugi McLaren, Oscar Piastri. Verstappen je svoje najbrže vrijeme postavio kasnije u sesiji, nakon nekoliko sporijih krugova na setu soft guma.
Nizozemac je napomenuo da Red Bull ima jasno područje na kojem mora raditi dok pripremaju bolid za kvalifikacije sutra, kada će pokušati osvojiti šestu uzastopnu pole poziciju na domaćoj stazi Red Bulla.
„Sve u svemu, bilo je prilično jednostavno,“ pojašnjava on. „Nismo imali nikakvih velikih problema.
„Samo nam fali malo tempa, i previše podupravljanja u bolidu, kako u kratkim tako i na dugim stintovima. To je nešto što moramo pokušati riješiti.“
Za Red Bumm i Maxa Verstappena je Velika nagrada jedna od bitnih utrka za naslov nakon što su ovdje donijeli nadogradnje, pa će od krucijalnog značaja biti kako će se njihov bolid ponašati u smislu degradacije guma. Prema viđenom, vjerovatno je da Red Bull priprema agresivnu strategiju od više zaustavljanja kako bi bio u konstantnom tempu na utrci.
