Bivši vozač Ferrarija Felipe Massa odlučan je da svoju pravnu borbu povede do samog kraja kako bi, prema njegovim riječima, postigao „pravedan i pošten ishod“. Brazilac potražuje odštetu u iznosu do 82 miliona dolara zbog izgubljene titule 2008. godine, kada je u dramatičnom finalu sezone izgubio šampionat od Lewisa Hamiltona za samo jedan bod.

Afera Crashgate i izgubljena šansa

Ključni događaj bio je Velika nagrada Singapura 2008., obilježena aferom poznatom kao Crashgate. Renault je tada naredio svom vozaču Nelsonu Piquetu Jr. da se namjerno zabije u zid kako bi pomogao Fernandu Alonsu do pobjede. Incident je izazvao izlazak sigurnosnog automobila, što je potpuno promijenilo tok utrke. Massa, koji je u tom trenutku bio vodeći, završio je utrku kao tek 13. nakon problematičnog ulaska u boks, gdje je otišao prerano sa crijevom za gorivo koje je još bilo priključeno.

Taj fijasko koštao ga je dragocjenih bodova, a upravo su ti bodovi kasnije bili ključni. Na domaćoj stazi u Sao Paolu, Massa je uspio pobijediti i na trenutak proslaviti titulu, ali Hamiltonovo preticanje Time Glocka u posljednjim metrima posljednjeg kruga vratio je naslov Britancu, koji je postao najmlađi svjetski prvak u historiji F1 u tom trenutku.

Ecclestoneovo priznanje i novi dokazi

Priča je ponovo dobila na težini 2023. godine kada je Bernie Ecclestone, dugogodišnji šef Formule 1, u intervjuu za njemački F1 Insider priznao da su on i tadašnji predsjednik FIA-e Max Mosley već tokom 2008. znali pravu pozadinu Piquetovog incidenta. Ecclestone je izjavio da su informacije o namjernom sudaru stigle dovoljno rano da FIA reaguje, ali da se odlučilo na šutnju kako bi se izbjegao „ogroman skandal“ koji bi mogao naštetiti ugledu sporta.

Massa je na osnovu tih riječi zaključio da je svjesno prikrivanje direktno uticalo na ishod prvenstva. Nakon što je konsultovao pravni tim, brazilski vozač najavio je tužbu protiv FIA-e, komercijalnog krila Formule 1 (FOM) i samog Ecclestonea. Svi optuženi negiraju odgovornost, ali Massa tvrdi da su „oni koji su trebali zaštititi sport zapravo dopustili da nepravda prođe nekažnjeno“.

„Odgovornost je ključna“

Pred početak dugo očekivanog suđenja u Visokom sudu u Londonu narednog mjeseca, Massa je ponovo jasno izrazio svoj stav.

„Odgovornost je ključna za sprečavanje budućih prevara. Oni koji su bili zaduženi za zaštitu sporta direktno su prekršili svoje dužnosti i ne smiju imati koristi od prikrivanja vlastitog nedoličnog ponašanja,“ izjavio je Massa za Times.

Brazilac je dodatno naglasio širi značaj procesa: „Takvo ponašanje neprihvatljivo je u bilo kojoj sferi života, a posebno u sportu koji prate milioni, uključujući djecu. Ići ćemo do samog kraja kako bismo postigli pravedan i pošten ishod — za mene, za motorsport u Brazilu i za sport u cjelini.“

Posljedice za Formulu 1

Ovaj slučaj mogao bi imati ozbiljne posljedice, jer otvara pitanje da li su rezultati prvenstva starog više od decenije uopće sigurni od pravnih preispitivanja. FIA je do sada zauzimala stav da su svi rezultati „konačni“ nakon što sezona bude zaključena i da se retroaktivne promjene ne mogu uvoditi. Međutim, Massa ne traži vraćanje titule, već odštetu zbog onoga što smatra izgubljenim prilikama i narušenom sportskom pravdom.

Procjenjuje se da bi eventualna presuda u njegovu korist mogla otvoriti vrata i drugim tužbama, jer bi se time presedan proširio i na druge slične slučajeve.

Šta slijedi?

Massa, kojeg zastupa ugledni advokat Nick de Marko KC, zahtijeva odštetu u visini do 82 miliona dolara. Njegov pravni tim tvrdi da su finansijski gubici ogromni, ne samo zbog titule koja mu je izmakla, već i zbog sponzorskih i komercijalnih ugovora koji bi bili daleko unosniji da je postao svjetski prvak.

Stoga, suđenje u Londonu će biti pažljivo praćeno ne samo u Brazilu, gdje Massa uživa status sportskog heroja, već i širom svijeta. Ishod bi mogao promijeniti način na koji se Formula 1 suočava sa vlastitim greškama i aferama iz prošlosti.