Šef Cadillaca Graeme Lowdon uvjeren je da će entuzijazam Sergia Pereza i Valtterija Bottasa odigrati ključnu ulogu u brzom uigravanju nove F1 ekipe. Nakon što je tim 26. augusta 2025. potvrdio svoju debitantsku vozačku postavu, Lowdon je naglasio da upravo pozitivna energija i iskustvo dvojice iskusnih vozača mogu biti presudni za stabilan početak u sezoni 2026.
Entuzijazam kao pokretačka snaga
„Bilo je sjajno vidjeti reakciju vozača,” rekao je Lowdon za F1.com. „Očigledno je da smo se odlučili za iskustvo sa Valtterijem i Checom. Ali kada smo im saopštili odluku, odmah se pojavila iskra uzbuđenja, i to je ono što ja tražim. Tražimo njihov entuzijazam jer ako imate entuzijastičnu vozačku postavu, to pomaže da se sve poveže. A to je ono što sada gradimo – tim, a timovi su uvijek o ljudima i okupljanju svih tih ljudi.”
Lowdon vjeruje da upravo ta motivacija može ubrzati proces adaptacije ekipe koja se prvi put uključuje u svijet Formule 1.
Perez nakon godine pauze
Meksički vozač Sergio Perez pridružuje se Cadillacu nakon godine bez stalnog mjesta u F1, jer ga je Red Bull prije sezone 2025. zamijenio novajlijom Liamom Lawsonom. Tokom svoje 14-godišnje karijere u šampionatu, vozio je za Sauber, McLaren, Force Indiju, Racing Point i Red Bull, ostvarivši šest pobjeda, 39 podijuma i tri pole positiona.
„Ne mislim da je zaboravio kako se vozi, to je sigurno,” naglasio je Lowdon. „Trenutno se bavi kartingom i uskoro ćemo ga staviti u simulator. Planiramo i testiranja u pravim bolidima, tako da nemam nikakvih sumnji da će biti spreman na vrijeme.”
Poseban adut za Cadillaca je što će 2026. sezona ponuditi trostruko više testiranja nego uobičajeno. Umjesto standardna tri dana, ekipa će imati početni test u Barceloni i dodatna dva u Bahreinu, što će omogućiti Perezu da se brzo vrati u ritam.
Bottas kao ključna karika
Valtteri Bottas dolazi nakon što na kraju 2024. nije produžio ugovor sa Sauberom, pa je tokom 2025. bio rezervni vozač Mercedesa. Tokom 12 sezona provedenih kao stalni vozač, Finac je nastupao za Williams, Mercedes i Alfa Romeo/Sauber, uz učinak od 10 pobjeda, 67 podijuma i 20 pole positiona.
„Sa Valtterijem će puno pomoći to što je bio u Mercedesu, jer 2026. donosi mnogo novina – posebno kada su u pitanju gume i pogonske jedinice,” istakao je Lowdon. „Vrijedno je imati vozača koji nije napustio paddock i koji je svake sedmice prisutan na inžinjerskim sastancima, održavajući oštrinu uma.”
Cadillac je odlučio spojiti ogromno iskustvo sa entuzijazmom, računajući na Bottasa sa „Mercedesovom snagom” i Perezovu glad za povratkom. Lowdon ističe da upravo „entuzijastična vozačka postava pomaže da se sve poveže”, a dodatni testni dani, iskustvo iz vrhunskih ekipa i dokazana karijera obojice vozača daju timu čvrst temelj za debi u Formuli 1.
Ostaje da se vidi hoće li ova filozofija donijeti brze rezultate, ali Cadillac je jasno pokazao da svoj projekat gradi na ljudima, iskustvu i strasti – vrijednostima koje bi mogle biti odlučujuće u eri novih pravila.
