Šef Mercedesa, Toto Wolff je uvjeren da njegova momčad ima veliki potencijal da pobijedi u posljednjih pet utrka sezone 2021. godine.
Austrijanac tvrdi da je ključ biti izvan opasnosti s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, a iako Meksiko tradicionalno ne odgovara bolidu njemačke ekipe, sve se može promijeniti ove godine.
Mercedes je pobijeđen na Velikoj nagradi SAD-a. Staza u Austinu je bila jasan favorit za njemačku momčad, a Lewis Hamilton je ovdje tokom godina prikazivao sjajne performanse.
Nešto slično se desilo i na ovoj utrci. Hamilton je na startu pretekao svog najvećeg rivala u borbi za naslov, ali je suprotna strana u dva navrata povukla dva poteza u pravo vrijeme – zamjena guma –.
Sedmerostruki svjetski prvak je pokušao sve što je bilo u njegovoj moći da dođe do pobjede kako bi se izjednačio u prvenstvu sa Verstappenom. Nije mu pošlo za rukom, završio je na 2. mjestu.
Međutim, performanse koje je pokazao Mercedes na ovoj utrci im daje ohrabrenje da nastave pritiskati jer neće tako lako odustati u završnom dijelu sezone.
Wolff vjeruje da njihov W12 bolid ima dovoljno potencijala za pobjedu u preostalih pet utrka, a najvažnije im je pod svaku cijenu izbjeći odustajanje.
“Moral je visok. Tu smo i možemo pobijediti u preostalih pet utrka. Moramo izbjegavati odustajanja, koje su smrtonosne za sve i zato s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem dobijamo te kazne. Bila je to zabavna sezona, imamo pritisak, ali je pozitivan,” kaže Wolff.
Šef Srebrnih strijela priznaje da staza u Meksiku nije bila idealna za njihov bolid posljednjih godina, čak i ako je Lewis Hamilton osvojio posljednje izdanje 2019. Red Bull ima djelotvorniji bolid za tu stazu, ali Austrijanac je jasan da se sve može promijeniti ove godine, kao što je već viđeno u Mađarskoj s njima ili u Austinu s Red Bullom.
“Meksiko je tradicionalno za nas bila komplicirana staza, ali ove sezone se sve može promijeniti. Već smo vidjeli da je Red Bull prošao jako dobro na stazama koje su bile naše, a dogodilo se i suprotno. Mislim da moramo ići utrku po utrku, a moramo održavati naše raspoloženje.”
S druge strane, Wolff pozdravlja agresivnu strategiju Red Bulla u Austinu, koja je bila slična onoj koju su napravili s Hamiltonom u Bahreinu.
U oba slučaja je pobijedio vozač koji je prije odlaska u boks bio na drugoj poziciji, a Austrijanac priznaje da su razmišljali o ranijoj zamjeni guma, ali prema njihovim izračunima nije bilo izvodljivo završiti utrku.
“Napravili su vrlo agresivnu strategiju s prvim odlaskom u boks, nešto slično onome što smo napravili u Bahreinu na početku sezone. Pobijedili smo na taj način, a oni su ovaj put zaslužili pobjedu. Bila je to utrka sa zanimljivim strategijama i dobrim borbama,” pojašnjava on.
“Razgovarali smo o undercut-u u 10. krugu, ali je bilo jako rano. Bili smo jako spori na medium gumama i sumnjali smo hoćemo li doći do kraja na hard gumi ako stanemo (odlazak u boks) u tom trenutku.”
“Mislili smo da ćemo imati priliku u zadnjih nekoliko krugova, ali to nije bilo dovoljno. Jednom kad se približiš bolidu ispred: teško je,” zaključio je Wolff.
