Šef Mercedesa Toto Wolff kaže da je Mercedes doživjeo dvostruki udarac u kvalifikacijama u Bakuu, što zbog pada temperature, što zbog nemogućnosti da benefitiraju od zavjetrine.
Ferrari je bio favorit za osvajanje pole positona uoči kvalifikacija s obzirom na prikazano na treninzima, ali je momčad doživjela ozbiljan udarac kada se Leclerc slupao u Q2.
U dramatičnim kvalifikacijama koje su prekidane dva puta, Vettel je završio treći iza dvojca Mercedesa. Nijemac je u posljednjem krugu imao benefit pozicije na stazi i nije imao nikoga ispred sebe, ali zbog toga nije imao benefit zavjetrine. Wolff smatra da je Mercedes zbog toga bio u boljoj poziciji.
„Efekat zavjetrine je ogroman,“ Wolff pojašnjava. „Recimo da minimalna zavjetrina prateći druge bolide unutar nekoliko sekundi može donijeti između jedne i tri desetinke, a majka svih zavjetrina vam u Bakuu može donijeti oko šest desetinki u Bakuu. To je velika prednost.“
„Bolidi ispred prave rupe u zraku i jako je dobro tu, donosi prednosti, tako da mislim da je to bio dvostruki udarac. Vettel je bio sam na stazi, bez zavjetrine a temperatura staze i temperatura zraka nam je išla na ruku pred kraj. Bolid je postajao bolji kako su temeprature bile niže.“
Mercedes je prije kvalifikacija bio u velikom zaostatku za Ferrarijem te nisu vjerovali da mogu osvojiti pole. Međutim, Wolff vjeruje da su hladniji uvjeti i dva duga prekida igrali u korist Mercedesa.
„Ferrari je bio jako brz jučer i ekstremno brz jutros na trećem treningu—nismo znali kako to riješiti jer je zaostatak bio velik. Ali kada vidite toliki zaostatak, u pitanju nije iznenadni gubitak performansi, jer znate da su one tu. Jednostavno nemate gume u radnom rasponu.“
„Što su kvalifikacije duže trajale, dolazili smo tu, pred kraj smo od bolida s kojim vozači nisu bili sretni dobili bolid koji je u Q3 bio dobar. Mislim da smo dobili na performansama padom temperature. Zbog temperatura zraka i staze je Ferrari izgledao kao da je u svojoj ligi, a kad je postalo hladnije, odnos snaga se promijenio,“ dodao je Wolff.
