Šef Mercedesa Toto Wolff kaže da od prvog trkačkog dana na Velikoj nagradi Austrije nisu imali potrebne brzine u svom W14 bolidu da bi bili konkurentni jer im bolid nije bio na potrebnom mjestu.
Mercedes je nakon velikih nadogradnji očekivao da će biti dosta konkurentniji na svim utrkama. Nakon zaokreta u svom konceptu, došlo je do nekoliko dobrih rezultata.
U Španiji su osvojili prvo dvostruko postolje: Lewis Hamilton je završio na drugom, a njegov timski kolega George Russell se plasirao na treće mjesto.
Mercedes je nakon toga pretekao Aston Martin u prvenstvu konstruktora, koji je do tada držao drugo mjesto. Ali taj rezultat je omogućio proboj ispred tima iz Silverstonea.
Dolaskom u Austriju, Srebrne strijele su očekivale daljnji napredak uz dodatno približavanje Red Bullu, jer su oni tad postali prvi izazivači aktuelnih prvaka.
Međutim, Red Bull Ring će biti brzo zaboravljen. Vozači njemačke momčadi nisu bili u stanju parirati Ferrariju, McLarenu i Red Bullu.
Vozači pomenutih timova su se brzo rješavali Hamiltona i Russella na stazi. Oba Britanca su bila nemoćna da se suprostave svojim protivnicima, a takvo nešto je počelo od 1. treninga, pa tokom kompletnog vikenda u Austriji.
Šef Mercedesa je bio svjestan nedostatka brzine njihovog bolida. Austrijanac je napomenuo da im je nedostajalo nekoliko desetinki od prvog dana trkačkog vikenda na Red Bull Ringu.
“Bio je to dan pun modrica. Nismo mogli brzo napraviti bolid. Od petka smo vidjeli da nam nedostaje par desetinki ili malo više, tako je bilo i danas,” rekao je Wolff.
“Ljuljačke su prilično zanimljive da smo jednog vikenda mi prvi izazivači [Red Bullu], zatim Ferrari, pa Aston Martin, a ovaj put smo bili na dnu te skupine,” dodao je.
“Sjedite tamo 90 minuta pokušavajući optimizirati strategiju ili dobiti najbolju podršku vozačima, ali ako jednostavno nema inherentnog tempa, to je teških 90 minuta za sve nas.”
“Bili smo ravnopravni sa nekim vozačima u velikoj brzini, ali bolid nikada nije bio na pravom mjestu. Trpjeli smo sve uvjete od upravljanja i podupravljanja. Nikad nije bilo dobro,” zaključio je šef Mercedesa.
