Vozači Formule 1 suočeni su sa vrlo neugodnom utrkom na Velikoj nagradi Saudijske Arabije, sa značajnim fizičkim i mentalnim zahtjevima koje pred njih postavlja raspored ulične staze u Džedi.

Sve je fokusirano na uličnu stazu dugu 3,84 milje koja ima prosječnu brzinu od 250 km/h, a zidovi u neposrednoj blizini zahtijevaju dodatnu razinu koncentracije i preciznosti.

Staza je također konfigurisana u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, jedna je od osam utrks za 2024., a njezina relativno glatka površina znači da vozači neće odustati od svog krajnjeg potencijalnog tempa bolida tijekom dužih stintova jer ne moraju brinuti o pretjeranoj degradaciji guma.

“Mislim da je fizički ovo definitivno najteža ili jedna od najtežih utrka sezone,” rekao je Leclerc.

O mentalnom izazovu utrke u Džedi od 50 krugova, dodao je: „Činjenica da je to ulična staza, ali uz toliko brzih zavoja, očito ste na granici bolida i svaka mala neravnina ima performanse na bolid. a kada izgubiš zadnji dio pri tim brzinama, to nije lijep trenutak. Dakle, to je čini vrlo izazovnom.”

“Morate biti super precizni, a to vam jako otežava, jer ako ste vani pet ili 10 centimetara, nije baš da idete široko i to je to. Dodirneš zid i gotovo je. Dakle, pronaći samopouzdanje na ovakvoj stazi puno je teže nego na drugim stazama,” dodao je.

Osvajač pole positiona Max Verstappen kaže kako je činjenica da je Džeda na početku sezone također faktor zašto vozači na to gledaju kao na nelagodu.

“U smjeru suprotnom od kazaljke na satu, puno G sila kontinuirano u sektoru jedan,” nastavio je Nizozemac.

“Zidovi su super blizu, tako da je vaš fokus stalno na 100%. Na nekim stazama se možete malo opustiti na pravcu ili bilo čemu drugom, ali ovdje pravci, većina njih čak i nisu pravci.

“Stalno se okrećete – povlačite G sile – tako da vaše tijelo nema puno odmora.”

Verstappen također tvrdi da neravnine na površini staze udaraju na vozačevu viziju, iako njegov konkretan primjer 22. zavoja osporava Lando Norris, koji kaže “u redu je – postoje mnogo neravnih staza na koje idemo.”

Norrisov timski kolega Oscar Piastri je dodao: „Tamo su već nekoliko godina. Definitivno je to jedan od neravnih dijelova staze, ali nije tako loše.”

“Na nekim mjestima, kao što je 22, zavoj na primjer, postaje malo neravno,” uzvraća Verstappen. “Dakle, vaš pogled je također malo teži [tamo].”

“Degradacija je vrlo niska, tako da možete pritiskati prilično visoko svaki krug u usporedbi s možda nekim drugim stazama na kojima morate upravljati tempom puno više.”

“To prirodno smanjuje G-sile. Možete se još malo opustiti, što ovdje nije tako. Mislim da to sve zajedno čini jednu od najtežih staza u kalendaru,” napomenuo je aktuelni prvak.

Perez, je na kraju podsjetio kako je bilo prošle godine: “Uz Max, koji je pritiskao sve do kraja, bilo je vrlo intenzivno – jedna od fizički najzahtjevnijih utrka koje sam imao. To sve zajedno čini vrlo neugodnom utrkom.”