James Vowles je nakon teškog vikenda u Maleziji poručio da Williams već okreće pažnju prema Singapuru, ali je istovremeno jasno naglasio da glavni fokus ekipe ostaje projekt za 2027. godinu.
Williams je na Sepangu pokazao nekoliko pozitivnih znakova, posebno u početnom dijelu utrke kada je pravovremeno izabrao intermedium gume i doveo oba bolida među prvih deset. Međutim, izlazak sigurnosnog automobila poništio je izgrađenu prednost, a nakon restarta se pokazalo da FW48 nema dovoljno brzine da zadrži snažne pozicije.
Carlos Sainz je na kraju završio na 17. mjestu, dok je Alex Albon morao odustati zbog tehničkog problema. Uprkos tome, šef Williamsa je naglasio da Williams neće mijenjati širu strategiju zbog jednog teškog vikenda.
„Vratit ćemo se jači u Singapuru, ali naš apsolutni prioritet ostaje da uradimo sve što je moguće kako bi projekt za 2027. bio uspješan,“ rekao je Vowles za F1TV.
Ta rečenica jasno pokazuje gdje Williams trenutno vidi svoju najveću priliku. Ekipa želi nastaviti napredovati tokom završnice 2026., ali istovremeno ne želi ugroziti razvoj bolida za narednu sezonu.
Sepang je Williamsu dao i nekoliko važnih odgovora. Ekipa je dobro pročitala vremenske uvjete i iskoristila intermediate gume u trenutku kada su pojedini rivali ostali na slickovima, ali je nedostatak čistog tempa kasnije došao do izražaja.
Vowles je nakon utrke priznao da Williams nije bio dovoljno brz da iskoristi ono što je strategijom prethodno napravio.
„Nakon toga nismo bili savršeni, ali prije svega nismo imali brzinu potrebnu da iskoristimo naše napore.“
Upravo zbog toga Singapur dolazi kao nova prilika da Williams odgovori nakon slabijeg vikenda u Maleziji. Ulična staza donosi potpuno drugačije zahtjeve, a ekipa će pokušati ponovo pronaći formu koju je pokazivala na nekim prethodnim utrkama.
Vowles ipak ne ostavlja dilemu oko dugoročnog pravca. Williams će pokušati izvući maksimum iz preostalih utrka 2026., ali glavni razvojni cilj ostaje novi projekt za 2027. godinu. Nakon Sepanga, poruka iz Grovea je jasna: rezultat u Singapuru je važan, ali ne po cijenu pripreme narednog bolida.
