Budućnost VN Singapura neće biti ugrožena zbog istrage o korupciji oko bivšeg ministra vlade i promotora događaja Ong Beng Senga, izvjestili su državni organi.
Singapurski ministar prometa S. Iswaran najavioje svoju ostavku nakon što se suočio sa 27 optužbi u vezi sa interakcijom oko Beng Senga, koji posjeduje prava na VN Singapura i predsjednik je tvrtke koja promoviše događaj.
Stvar se odnosi na navodne provizije za koje singapurski ured za istraživanje korupcije (CPIB) vjeruje da je Iswaran možda primio od imovinskog tajkuna Beng Senga.
Neki od njih navodno uključuju letove Ongovim privatnim avionom i karte za VN Singapura, čiji je Iswaran bio savjetnik.
Iswaran je odbacio optužbe protiv sebe, a dao izjavu u kojoj je jasno da je odlučan očistiti svoje ime. Beng Seng nije optužen ni za kakvo zlodjelo.
Budući da je Singapur zemlja koja se ponosi nedostatkom korupcije, slučaj je izazvao veliko zanimanje u regiji.
Osim toga, sa Beng Sengom kao središnjim elementom VN Singapura, pojavile su se intrige oko toga hoće li biti implikacija na budućnost utrke, koja ima ugovor do 2028.
No, u pokušaju da umanji bilo kakvu primjedbu o promjeni svoje sudbine, singapursko Ministarstvo trgovine i industrije izjavilo je da je vlada sretna što sporazum o utrci nije pomaknut bez njezinih najboljih interesa.
“Vlada je pažljivo razmotrila uvjete svih sporazuma,” rečeno je. “Postojala je neovisna konzultantska provjera.”
“Nema ništa što bi upućivalo na to da su F1 ugovori ili drugi ugovori struktuisani na štetu vlade. Sve su pripreme u toku za Veliku nagradu Singapura 2024., koja je na rasporedu od 20. do 22. septembra 2024.”
Ministarstvo je dodalo da su koristi od održavanja VN Singapura jasne, jer je privuklo više od 550.000 međunarodnih posjetitelja i generisalo oko 2 milijarde SGD (1,5 milijardi dolara) prihoda od turizma.
“Velika nagrada Singapura također je podigla reputaciju Singapura kao živog globalno-azijskog čvorišta,” dodaje se.
“Izvan sektora turizma, utrka je također donijela koristi mnogim singapurskim tvrtkama koje su uključene u različite aspekte utrke, npr. u logistici, transportu, izgradnji i inženjerskim uslugama.”
