Svjetski prvak iz 1997. godine Jacques Villeneuve kaže da je kontrola utrke na Velikoj nagradi Italije dostigla novu najnižu razinu.
Utrka u Monzi je ponovo oživjela neugodnosti koje su se desile sa zadnje utrke u sezoni 2021. godine. Direkcija utrke je dopustila da se ciljna linija pređe pod sigurnosnim automobilom.
Vozč McLarena Daniel Ricciardo je zbog problema na svom bolidu morao stati između Lesmo zavoja. Redari su odmah došli do njegovog bolida kako bi ga što prije uklonili sa staze.
U tom periodu su mnogi vozači otišli prema boksovima kako bi izvršili promjene guma i sačekali na novi restart. Međutim, na njihovo razočarenje to se nije desilo.
Redari koji su pokušali u 47. krugu pomjeriti bolid nisu uspjeli zbog kvara koji je takvo nešto onemogućio, a daljne prilaženje je bilo nemoguće jer su bolidi konstantno prolazili pored njih.
Iako je direkcija utrke istaknula znak da je sigurnosni automobil na snazi, isti je izišao tek nakon određenog vremena, a i taj izlazak je bio pogrešan jer su izašli ispred Georgea Russella.
Scena koja je desila u zadnjim krugovima je razbijesnila i navijače kada su vidjeli da će se utrka završiti pod sigurnosnim automobilom jer je to nešto što se ne želi vidjeti u Formuli 1.
Svoje razočarenje je istaknuo i bivši vozač i prvak premier klase, Jacques Villeneuve, koji je smatra da je kontrola utrke dostigla novu najnižu razinu.
„Utrka Velike nagrade Italije je bila stvarno užasna utrka,“ rekao je Kanađanin u svojoj kolumni. „Mislim da je posebno tužno za desetine hiljada ljudi koji su kupili vrlo skupe karte. Nisu vidjeli nikakvu predstavu, nikakvu ciljnu liniju: zapravo ništa.“
„Ova utrka nije mogla očarati. Nije bilo strateške borbe, nije bilo bitke na stazi. Bilo je prazno, pogotovo kad se usporedi sa svime što smo vidjeli ove godine. Htjeli smo više, ali nismo dobili,“ dodao je.
„To je zbog upravljanja utrkama ispod standarda. Ove godine nisu vrlo jaki, ali ovo je bio novi pad. Trebalo bi biti uzbudljivo i agresivno i tako bi se utrka trebala voditi. Nismo u utrkama izdržljivosti, ovo je Formula 1,“ naglasio je.
„Utrka nikada ne bi trebala završiti iza sigurnosnog automobila. Bilo je toliko toga što se moglo učiniti: crvena zastava, slanje zaostalih [automobila u krugu] ranije… Bilo je dovoljno vremena, mogli se voziti još dva kruga.“
„To me je natjeralo da shvatim da prošla godina nije bila tako loša. Pogrešaka je bilo, ali uvijek je postojala namjera da se utrkuje što je prije moguće. Činilo se kao da to nije važno, (bilo je) nevjerovatno za vidjeti. Ovo nije bilo u redu, ovakav završetak se mora izbjeći,“ zaključio je Villeneuve.
