Druga sesija Maxa Verstappena na Velikoj nagradi Kanade bila je uništena Red Bullovim problemom zbog kojeg se preznojavao.
Trostruki svjetski prvak se boji utjecaja koji bi njegov još jedan problematični početak otvaranja sesija u Montreali mogao imati na ostatak Red Bullove sezone.
U vlažnom, tmurnom drugom treningu na VN Kanade, Verstappenova sesija je rano završena kada je ušao u boks i izvijestio da osjeća miris dima.
Mehaničari su odvezli RB20 natrag u garažu, ali su postavili barijere opreza, a mehaničari su se približili tek nakon što su navukli gumene sigurnosne rukavice – što je ukazalo na problem sa pogonskom jedinicom.
Red Bull je od tada potvrdio da istražuje ono što je nazvao “ERS greškom na bolidu broj 1”, nakon što je Nizozemac zabilježio 18. vrijeme – uz provedenog jako malo vremena na stazi.
Verstappen je prije toga dobio ICE, turbopunjač, MGU-H, MGU-K i EX, sve u okviru svoje dodjele, ali svjetski prvak je sada zabrinut zbog problema koji ga je snašao na vrlo bitnom 2. treningu.
“Nažalost, nismo se mogli puno voziti,” rekao je Verstappen
“Tim je zatražio da dođem zbog električnih problema koje trenutno ispituju.”
“Volio bih da sam vozio više, ali najvažnije je saznati što se događa sa bolidom i kakve to posljedice ima za ovaj vikend i ostatak godine,” istakao je vozač Red Bulla.
Max Verstappen je sve češće počeo imati problema sa svojim bolidom. Iako se zna da RB20 nije dobar za neravnine i rubnike, sada se pojavljuje mehanički problem.
Nizozemski vozač je na VN Australije morao odustati zbog problema sa puknućem kočnica, koje je prekriveno tajnom.
Novi problemi uz pritisak od strane Ferrarija i McLarena dobija sve veću dimenziju jer njihovi napretci su jasno vidljivi.
Pred Red Bullom je još jedan zadatak da pored već prijašnjih problema sada imaju i pouzdanost za vratom.
